DCV200 Sektions-Wegeventil mit hohem Durchfluss

Shijiazhuang Laiye Import&Export Trading Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von DCV200-Wegeventilen mit hohem -Durchfluss in China und bietet auch maßgeschneiderten Service. Wenn Sie hochwertige dcv200-Wegeventile mit hohem -Durchfluss, hergestellt in China, im Großhandel kaufen möchten, fordern Sie gerne eine Preisliste von unserem Werk an.

 

 

Funktionsprinzip

Das Sektions-Wegeventil DCV200 mit hohem Durchfluss ist in manueller, pneumatischer und elektrohydraulischer Steuerungskonfiguration erhältlich. Bei der elektrohydraulischen Ausführung wird das Ventil durch Magnetvorsteuerung betätigt.

Wenn der Bediener ein elektrisches Signal an die Magnetspule sendet, wird die Spule erregt. Die erregte Spule erzeugt eine magnetische Kraft, die den Anker anzieht, was wiederum die Pilotspule verschiebt. Der Steuerschieber leitet hydraulischen Druck auf den Hauptschieber und drückt ihn aus seiner neutralen Position.

Wenn sich der Hauptkolben bewegt, öffnet er den Strömungsweg vom Druckeinlass (P-Anschluss) zu einem der Arbeitsanschlüsse (A oder B). Unter Druck stehendes Hydrauliköl wird zum angeschlossenen Aktuator -einem Zylinder oder Motor- geleitet, der sich ausfährt, einfährt oder dreht, je nachdem, welcher Anschluss unter Druck steht.

Wenn das elektrische Signal entfernt wird, wird die Spule stromlos. Die Feder bringt den Steuerkolben in seine neutrale Position zurück und der Hauptkolben wird durch die Rückholfeder in seine Mitte zurückgedrückt. Der Strömungsweg zum Arbeitsanschluss ist blockiert und der Aktor stoppt die Bewegung.

Diese kontrollierte Sequenz -elektrisches Signal → Erregung der Spule → Spulenverschiebung → Ölrichtungsumschaltung → Aktuatorbewegung- ermöglicht eine präzise, ​​wiederholbare Steuerung hydraulischer Funktionen in mobilen und industriellen Maschinen.

Was es bedeutet, den Durchfluss auf 200 l/min zu erhöhen

Wenn Sie einen großen Radlader oder einen 20-Tonnen-Bagger bauen, fördert die Pumpe mehr, als Sie durch ein 140-l/min-Ventil drücken können, ohne das Öl zu erhitzen. An diesem Punkt kommt es bei der Wahl des Ventils nicht auf die Kosten an. Es geht darum, ob die Maschine ihre Zykluszeit einhalten kann, wenn Sie mehrere Funktionen gleichzeitig ausführen.

Das DCV200 ist das Ventil, das Sie wählen, wenn Sie 200 l/min Öl bewegen müssen. Die internen Durchgänge sind für diesen Durchfluss dimensioniert. Der Druckabfall bleibt gering, das Öl bleibt kühl und die Hydraulikfunktionen verlangsamen sich nicht, wenn der Bediener die Maschine stark beansprucht. Es handelt sich nicht um ein Ventil für den intermittierenden Gebrauch. Es ist für Maschinen konzipiert, die den ganzen Tag laufen.

Die meisten Ventile dieser Klasse erreichen ihren Höchstdruck bei 250 bar. Der DCV200 ist für 350 bar ausgelegt. Wenn Sie in verdichtetem Boden graben oder eine Presse betreiben, die stark aufschlägt, steigt der Druck. Ein für 250 bar ausgelegtes Ventil reicht aus, liegt aber näher am Limit. Der DCV200 hat Spielraum. Der Körper besteht aus Sphäroguss. Es verbiegt sich nicht und reißt bei Druckspitzen nicht.

Die Spulen und Bohrungen sind mit geringem Spiel aufeinander abgestimmt. In der Produktion werden die Spulen einzeln vermessen und mit ihren Bohrungen gepaart. Wenn eine Spule zu leicht durch die Bohrung gleitet, wird sie beiseite gelegt. Bei 160 bar und 50 Grad bleibt die interne Leckage bei 15 cm³/min oder weniger. Wenn Sie den Hebel loslassen, bleibt der Zylinder dort, wo Sie ihn verlassen haben. Sie müssen die Drift nicht korrigieren.

Die Oberflächenbehandlung ist Phosphatieren. Es hat einen 48-stündigen neutralen Salzsprühtest bestanden. Wenn das Ventil an einer Maschine installiert ist, die in einem Küstengebiet oder einem staubigen Bergwerk arbeitet, korrodiert es nach einigen Saisons nicht.

Installation und Wartung

Die richtige Installation des DCV200 beginnt mit den Spurstangen. Die Abschnitte werden durch sie zusammengehalten und müssen mit dem richtigen Drehmoment angezogen werden. Zu jedem Ventil legen wir ein Drehmomentdiagramm bei. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und ziehen Sie ihn über Kreuz fest. Wenn Sie zu fest anziehen, kann sich das Gehäuse verformen und die Spulen blockieren. Wenn Sie zu wenig festziehen, gelangt Öl zwischen die Abschnitte. Es ist kein schwieriger Schritt, aber es kommt auf die Drehmomentspezifikation an.

Die Anschlüsse sind beschriftet, es lohnt sich jedoch, sie zweimal zu überprüfen, bevor Sie das System unter Druck setzen. P ist der Druckeinlass, T ist der Rücklauf zum Tank und A und B gehen zum Zylinder. Wenn A und B vertauscht werden, bewegt sich der Zylinder in die entgegengesetzte Richtung des Hebels. Das ist die Art von Fehler, die man nur einmal machen möchte.

Wenn Sie einen langen Stapel -acht Abschnitte oder mehr-bauen, wird das Ventil schwer. Verlassen Sie sich nicht allein auf den Flansch, um das Gewicht zu tragen. Fügen Sie an beiden Enden Klammern hinzu. Wir haben gesehen, dass Stapel im Laufe der Zeit durchhängen, wenn sie nur in der Mitte gestützt werden, und dass dieser Durchhang die Spulen aus der Ausrichtung bringt. Zwei Klammern lösen das Problem.

Der DCV200 hat enge Innenabstände von 0,02 mm oder weniger. Dadurch bleibt die Leckage gering, das Ventil verträgt aber auch kein verschmutztes Öl. Wir empfehlen eine 25-Mikron-Filtration. Wenn sich der Hebel schwergängig oder kerbig anfühlt, prüfen Sie zunächst den Rücklauffilter. In neun von zehn Fällen handelt es sich eher um einen verstopften Filter als um eine verschlissene Spule.

Siegel sind nicht dauerhaft. Sie nutzen sich mit der Zeit ab. Wir empfehlen, sie etwa nach 2.000 Stunden oder alle zwei Jahre zu überprüfen, je nachdem, was zuerst eintritt. Wenn Sie ein Durchsickern feststellen, tauschen Sie sie aus. Wir haben Dichtungssätze auf Lager und deren Austausch ist kostengünstig. Die Maschine läuft ohne große Ausfallzeiten weiter.

Vorteile

Das DCV200 ist kein Ventil für gelegentlich laufende Maschinen. Es ist für Geräte konzipiert, die Tag für Tag eine ganze Schicht lang im Einsatz sind. Der Durchfluss von 200 l/min gibt Ihnen Platz, um die Pumpe laufen zu lassen, ohne dass ein Engpass entsteht. Wenn der Bediener einen Hebel bewegt, bewegt sich das Öl und die Maschine reagiert ohne zu zögern.

Der Nenndruck von 350 bar liegt über dem, was die meisten Systeme dieser Klasse erfordern. Dieser zusätzliche Spielraum ist wichtig, wenn die Maschine auf einen Stein trifft oder wenn eine Presse am oberen Ende ihres Kraftbereichs arbeitet. Der Körper besteht aus Sphäroguss. Unter Last gibt es nicht nach.

Die Spulen und Bohrungen werden bei der Montage individuell aufeinander abgestimmt. Das Spiel wird von Hand geprüft. Wenn der Sitz zu locker ist, leckt das Ventil im Inneren. Wenn es zu fest ist, lässt sich der Hebel nur schwer bewegen. Wir erzwingen keine Anpassung.

Die Phosphatierung ist nicht kosmetisch. Es hat einen 48-stündigen Salzsprühtest bestanden. Wenn das Ventil in einem Küstengebiet oder einer feuchten Anlage installiert wird, korrodiert es nach einigen Saisons nicht.

Wo Sie dieses Ventil installiert sehen

Bei größeren Radladern und mittelgroßen Baggern sitzt der DCV200 im Haupthydraulikblock. Es steuert den Ausleger, den Stiel und die Schaufel. Der Durchfluss von 200 l/min hält die Zykluszeiten kurz, selbst wenn der Bediener die Maschine mit voller Kapazität betreibt. Wir sehen es am häufigsten bei Maschinen, die den ganzen Tag mit hohem Durchfluss laufen.

In schweren Industriepressen und Schrottscheren steuert der DCV200 mehrere Zylinder aus einem Stapel. Der hohe Durchfluss ermöglicht eine schnelle Bewegung des Stößels bei Annäherung und Rückkehr. Die Druckstufe hält die Schneidkraft konstant.

Bei großen Gabelstaplern und Containerstaplern steuert der DCV200 das Heben, Neigen und die Seitenverschiebung. Die manuellen Hebel geben dem Bediener ein direktes Gefühl für Geschwindigkeit und Position. Geringe Leckage bedeutet, dass Sie die Gabel ohne zu ruckeln nach vorne bewegen können.

Über die Produktion

Das Sektions-Wegeventil DCV200 mit hohem Durchfluss-wird in unserer eigenen Werkstatt bearbeitet, montiert und getestet. Da wir seit 1988 Hydraulikventile bauen, haben die Leute, die an diesem Ventil arbeiteten, im Laufe der Jahre viele verschiedene Schaltungsanordnungen, Spulenkonfigurationen und Installationsaufbauten gesehen. Wenn Sie eine Frage zu einer bestimmten Anwendung einsenden, sprechen Sie nicht mit einem Händler, der die Frage weiterleiten muss. Sie sprechen mit den Leuten, die tatsächlich die Prüfstände aufbauen und die Druckprüfungen durchführen.

Wir arbeiten mit OEM-Kunden zusammen, die kundenspezifische Spulenfunktionen, unterschiedliche Abschnittszahlen oder Anschlussgewinde benötigen, die nicht im Standardkatalog enthalten sind. Wenn Sie uns eine Zeichnung Ihres vorhandenen Ventils oder eine Skizze Ihres Schaltkreises zusenden, können wir uns diese ansehen und bestätigen, was wir tun können, bevor wir mit der Produktion beginnen. Wir betrachten diese Anfragen nicht als Ausnahmen. Sie sind Teil des regulären Arbeitsablaufs.

Unsere Werkstatt verfügt über CNC-Bearbeitungszentren und hydraulische Prüfstände. Die Gussteile und das Stangenmaterial stammen aus heimischen Mühlen und wir prüfen die chemischen und mechanischen Eigenschaften jeder Charge. Die kritischen Abmessungen der Spulen und Körper liegen bei ±0,01 mm. Diese Toleranz sorgt dafür, dass die interne Leckage gering bleibt und die Spulenbewegung über die gesamte Lebensdauer des Ventils konstant bleibt.

Jeder zusammengebaute DCV200 wird vor dem Verpacken auf einen hydraulischen Prüfstand gestellt. Wir setzen es auf 350 bar unter Druck und prüfen die Anschlussflächen und Abschnittsschnittstellen auf externe Leckagen. Wir lassen die Hebel auch über den vollen Weg fahren, um sicherzustellen, dass die Spulen vollständig schalten und in die Neutralstellung zurückkehren, ohne zu klemmen. Für jedes Gerät gibt es einen Prüfbericht, der nach Seriennummer archiviert ist. Wenn sich also später etwas ergibt, können wir es bis zum Bauzeitpunkt zurückverfolgen.

Wir exportieren an Kunden in Russland, Europa, dem Nahen Osten, Südamerika und Südostasien. Wir stellen die Standard-Exportdokumentation-Handelsrechnungen, Packlisten und Ursprungszeugnisse- bereit und können bei Bedarf Online-Meetings durchführen, um Installations- oder Fehlerbehebungsfragen zu besprechen.

Wenn wir einen DCV200 auf dem Prüfstand testen, prüfen wir nicht nur, ob Lecks vorhanden sind. Wir betätigen die Hebel mit vollem Druck und achten auf Veränderungen im Schaltgeräusch. Eine Spule, die sich mit einem gleichmäßigen, sauberen Klicken bewegt, zeigt uns, dass der Sitz korrekt ist. Eine Spule, die ein raues oder gedämpftes Geräusch macht, weist normalerweise darauf hin, dass das Spiel zu eng ist, und wir ziehen das Ventil aus der Leitung, bevor es gepackt wird.

So bestellen Sie

Wenn Sie bereit sind, eine Bestellung für den DCV200 aufzugeben, müssen wir einige Details gleich beim ersten Mal richtig machen.

Anzahl der Abschnitte
Teilen Sie uns mit, wie viele hydraulische Funktionen das Ventil steuern muss. Der DCV200 kann mit 1 bis 12 Abschnitten gebaut werden. Jeder Abschnitt erhöht die Gesamtlänge um 51 mm. Wenn Sie also mit einem engen Montageraum arbeiten, können wir Ihnen helfen, die endgültige Länge zu bestätigen, bevor wir sie produzieren.

Spool-Funktion
Sagen Sie uns, was mit dem Öl passiert, wenn der Hebel auf Neutral steht. Wenn der Zylinder in seiner Position verriegelt bleiben muss, wählen wir eine Spule, die die Anschlüsse blockiert. Wenn der Zylinder frei beweglich sein muss, wählen wir eine Spule, die die Anschlüsse mit dem Tank verbindet. Wir können die Spulenfunktion auch an Ihren Schaltplan anpassen, wenn Sie ihn uns zusenden.

Port-Threads
Der DCV200 verwendet Standard-Anschlussgewinde für seine Befestigungsschrauben und Arbeitsanschlüsse. Wenn Ihre Maschine einen anderen Standard -SAE, NPT oder einen anderen Gewindetyp-erfordert, teilen Sie uns dies bei der Bestellung mit. Wir können das Ventil entsprechend konfigurieren.

Hebelstil
Wir bieten Standard-Türdrücker an. Wenn Ihre Maschine einen anderen Hebelstil benötigt, können wir auch diesen arrangieren. Teilen Sie uns Ihre Anforderungen bei der Bestellung mit.

Sobald uns diese Angaben vorliegen, bestätigen wir die Konfiguration und unterbreiten Ihnen ein formelles Angebot. Bei Standardkonfigurationen versenden wir in der Regel innerhalb von 2 bis 3 Wochen. Kundenspezifische Bestellungen werden während der Angebotsphase koordiniert und wir einigen uns vor Produktionsbeginn auf den Zeitplan.

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