Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von dcv140 hydraulischen Sektionssteuerventilen mit hohem Durchfluss in China und bietet auch maßgeschneiderten Service. Wenn Sie hochwertige DCV140-Hydrauliksteuerventile mit hohem -Durchfluss aus China im Großhandel kaufen möchten, fordern Sie gerne eine Preisliste von unserem Werk an.
Produktbeschreibung
Das DCV140 ist ein robustes Sektions-Wegeventil, das für Hydrauliksysteme mit hohem{2}Durchfluss entwickelt wurde. Er ist für 140 l/min und 350 bar (35 MPa) ausgelegt. Typischerweise findet man dieses Ventil bei größeren Radladern, mittelgroßen Baggern und schweren Industriegeräten, bei denen die Pumpenleistung die Kapazität kleinerer Abschnittsventile übersteigt.
Wenn der Bediener ein elektrisches Signal an die Magnetspule sendet, wird die Spule erregt. Die erregte Spule erzeugt eine magnetische Kraft, die den Anker anzieht, was wiederum die Pilotspule verschiebt. Der Steuerschieber leitet hydraulischen Druck auf den Hauptschieber und drückt ihn aus seiner neutralen Position.
Wenn sich der Hauptkolben bewegt, öffnet er den Strömungsweg vom Druckeinlass (P-Anschluss) zu einem der Arbeitsanschlüsse (A oder B). Unter Druck stehendes Hydrauliköl wird zum angeschlossenen Aktuator -einem Zylinder oder Motor- geleitet, der sich ausfährt, einfährt oder dreht, je nachdem, welcher Anschluss unter Druck steht.
Wenn das elektrische Signal entfernt wird, wird die Spule stromlos. Die Feder bringt den Steuerkolben in seine neutrale Position zurück und der Hauptkolben wird durch die Rückholfeder in seine Mitte zurückgedrückt. Der Strömungsweg zum Arbeitsanschluss ist blockiert und der Aktor stoppt die Bewegung.
Diese kontrollierte Sequenz -elektrisches Signal → Erregung der Spule → Spulenverschiebung → Ölrichtungsumschaltung → Aktuatorbewegung- ermöglicht eine präzise, wiederholbare Steuerung hydraulischer Funktionen in mobilen und industriellen Maschinen.
Merkmale und technische Vorteile
Hohe Durchflusskapazität für schweres Gerät
Das abschnittsweise hydraulische Steuerventil DCV140 mit hohem Durchfluss läuft mit einem kontinuierlichen Durchfluss von 140 l/min. In der Praxis bedeutet dies, dass das Ventil bei größeren Radladern und Baggern mit der Pumpenleistung mithalten kann, ohne dass ein Engpass entsteht. Die größeren Innenkanäle verringern den Druckabfall, wodurch das Öl kühler bleibt und die Maschine im Rahmen der Systemkapazitäten hohe Betriebsgeschwindigkeiten aufrechterhalten kann.
350 bar Druckstufe für harte Einsätze
Das Ventil ist für 350 bar (35 MPa) ausgelegt. Wenn Sie schweres Gerät bedienen, kommt es beim Graben oder Heben häufig zu zeitweise auftretenden Druckspitzen. Ein für 350 bar ausgelegtes Ventil bietet Ihnen einen Sicherheitsspielraum gegenüber den standardmäßigen 250-bar-Systemen und verringert so das Risiko von Strukturschäden bei Stoßbelastungen.
Geringe interne Leckage für Stabilität des Zylinders
Spule und Bohrung sind mit fester Passung bearbeitet. Die Leckage wird unter Testbedingungen mit 15 cm³/min gemessen. Wenn sich der Hebel in Neutralstellung befindet, bleibt der Zylinder in Position, ohne zu driften.
Langlebige Oberflächenbehandlung
Der Ventilkörper ist phosphatiert, um Rost zu verhindern. Es hat einen 48-Stunden-Salzsprühtest bestanden, was bedeutet, dass die Beschichtung im Freien und in Küstenumgebungen standhält.
Technische Spezifikationen
Hier finden Sie die technischen Daten des DCV140. Jede Zahl hat eine reale -Weltbedeutung-. Wir haben Hinweise dazu hinzugefügt, was jede Spezifikation tatsächlich auf der Maschine bewirkt.
Kontrolle:Handbuch. Kein Strom, keine Steuerluft. Sie ziehen den Hebel, das Ventil schaltet. Einfach und vorhersehbar.
Medium:Hydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis-. Funktioniert mit Standard-Hydraulikölen. Keine Notwendigkeit für teure Spezialflüssigkeiten.
Nenndurchfluss:140 l/min. Das Ventil kann den ganzen Tag mit diesem Durchfluss betrieben werden. Wenn Ihre Pumpe mehr Leistung abgibt, kommt es zu einem Druckabfall und einem Wärmestau. Lassen Sie bei der Größenbestimmung einen Spielraum von 10–15 %.
Viskositätsbereich:12–400 CST. Dünnes Öl tritt stärker aus; Dickes Öl verlangsamt die Spule. Lassen Sie die Maschine bei kaltem Wetter aufwärmen, bevor Sie sie intensiv in Betrieb nehmen.
Betriebsdruck:350 bar (35 MPa). Das ist das Maximum. Stellen Sie die Entlastung Ihres Systems auf einen Wert unter diesem Wert ein, damit das Ventil nicht beschädigt wird.
Interne Leckage:Weniger als oder gleich 15 cm³/min bei 160 bar, 50 Grad. Tief genug, dass die Zylinder ihre Position halten, wenn der Hebel zentriert ist. Gut für Kranausleger und Pressenstempel.
Temperaturbereich:-40 Grad bis +80 Grad. Das Metall verträgt Kälte. Das Öl darf nicht. Verwenden Sie wintertaugliche Flüssigkeit, wenn Sie bei Frost arbeiten, und fügen Sie einen Kühler hinzu, wenn die Maschine heiß läuft.
Ventiloberfläche:Phosphatiert (48h Salzsprühtest). Rostschutz, der in Küsten- oder feuchten Umgebungen standhält.
Ventilabschnitte:1 bis 12. Fügen Sie nach Bedarf Abschnitte hinzu. Jeder Abschnitt erhöht die Gesamtlänge um 46 mm. Planen Sie daher Ihren Montageraum entsprechend ein.
Alle Leistungsdaten stammen aus Werkstests, die gemäß ISO 4406 und GB/T 14041.2 durchgeführt wurden. Wenn Sie Prüfberichte oder Materialzertifikate benötigen, fragen Sie einfach nach.
Wo icht′sGebraucht
Größere Radlader und Bagger
Bei größeren Radladern und mittelgroßen Baggern sitzt das DCV140-Hydrauliksteuerventil mit hohem-Durchfluss im Haupthydraulikblock und steuert die Ausleger-, Stiel- und Löffelfunktionen. Der Durchfluss von 140 l/min hält die Zykluszeiten kurz und der Nenndruck von 350 bar verleiht der Maschine genügend Kraft zum Graben in verdichtetem Material.
Schwere Industriepressen und Scheren
In Industrieanlagen kommt der DCV140 zum Einsatz, wenn mehrere schwere Zylinder von einem Ventilblock aus gesteuert werden müssen. Der hohe Durchfluss unterstützt schnelle Bewegungen und die Druckstufe unterstützt Form- und Schneidvorgänge, die anhaltende Kraft erfordern.
Materialhandhabung im großen-Maßstab
Bei großen Gabelstaplern und Containerstaplern steuert der DCV140 die Hub- und Neigefunktionen. Die manuellen Hebel geben dem Bediener die direkte Kontrolle über Geschwindigkeit und Bewegung.
Wie es im Vergleich zum Rest der Serie ist
Wir stellen drei Hauptmodelle der DCV-Serie her. Sie decken unterschiedliche Durchfluss- und Druckbereiche ab.
DCV60:60 l/min, 250 bar. Für kleine Lader, Minibagger, Landmaschinen. Ein unkompliziertes Ventil für leichtere Arbeiten. Guter Wert für den intermittierenden Betrieb.
DCV120:120 l/min, 315 bar. Für mittelgroße Lader, kleine Pressen, Flurförderzeuge. Die mittlere Option. Gleicht Kosten und Leistungsfähigkeit für die meisten Werkstatt- und Gartenanwendungen aus.
DCV140:140 l/min, 350 bar. Für große Lader, Bagger, schwere Pressen. Der, den Sie gerade betrachten. Gemacht für schwere Dauerarbeiten.
Wenn Ihre Pumpe mehr als 130 l/min fördert und Ihr System regelmäßig über 280 bar läuft, ist die DCV140 die sinnvolle Wahl. Wenn Sie mit geringeren Durchflussmengen und Drücken arbeiten, ist der DCV60 oder DCV120 für weniger Geld geeignet. Nicht sicher? Senden Sie uns Ihre Pumpenspezifikationen und wir geben Ihnen eine Empfehlung.
Qualitätskontrolle
Wir führen keine Batch--Tests des DCV140 durch. Jedes einzelne Ventil durchläuft einen strukturierten Prüfprozess, bevor es die Werkstatt verlässt.
Es beginnt beim Rohmaterial. Gussteile und Stabstahl werden bei ihrer Ankunft auf Oberflächenfehler, Chemie und mechanische Eigenschaften überprüft. Wenn eine Charge die Spezifikation nicht erfüllt, geht sie nicht in Produktion.
Während der Bearbeitung werden die Spulenbohrungen, Anschlussflächen und Montageflächen an mehreren Punkten gemessen. Wenn ein Maß außerhalb der angegebenen Toleranz liegt, wird das Teil zur Nacharbeit beiseite gelegt oder ersetzt. Die Spulen werden bei der Montage individuell auf die entsprechenden Bohrungen abgestimmt. Der Abstand zwischen ihnen wird von Hand überprüft. Wenn der Sitz zu eng ist, wird der Hebel schwergängig. Wenn es zu locker ist, wird das Ventil intern undicht. Wir erzwingen keinen Anfall.
Nach der Montage wird jedes Ventil auf einem hydraulischen Prüfstand mit einem Druck von 350 bar beaufschlagt. Wir prüfen das Gehäuse, die Anschlussflächen und die Abschnittsschnittstellen auf äußere Leckagen. Wir durchlaufen auch den gesamten Bewegungsbereich der Hebel, um sicherzustellen, dass jede Spule reibungslos schaltet und in die Neutralstellung zurückkehrt, ohne zu klemmen.
Vor dem Verpacken wird jedes Ventil einer abschließenden Sichtprüfung unterzogen. Wir prüfen die Beschriftung, die Anschlussschutzstopfen und die Oberflächenbeschaffenheit. Nur Ventile, die alle diese Schritte bestehen, werden für den Versand freigegeben.
Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?
Der DCV140 beginnt mit Rohgussteilen und Stabstahl. Wir beziehen diese von etablierten heimischen Mühlen. Jede Charge wird auf Chemie, mechanische Eigenschaften und Oberflächenfehler geprüft, bevor sie in unsere Werkstatt gelangt. Wenn eine Charge die Spezifikation nicht erfüllt, geht sie nicht in Produktion.
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Präzisionsbearbeitung
Die Gussteile werden auf CNC-Vertikal- und Horizontal-Bearbeitungszentren bearbeitet. Die Anschlussflächen, Spulenbohrungen und Montageflächen sind auf enge Toleranzen zugeschnitten-kritische Abmessungen liegen bei ±0,01 mm. Diese Art von Präzision sorgt für eine geringe interne Leckage und eine gleichmäßige Spulenbewegung.
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Wärmebehandlung
Die Spulen und andere gehärtete Komponenten durchlaufen einen kontrollierten Wärmebehandlungsprozess, um die erforderliche Härte und Verschleißfestigkeit zu erreichen. Durch diesen Schritt wird sichergestellt, dass die Spulen während der Lebensdauer der Maschine wiederholten Verschiebungen standhalten, ohne dass sich Oberflächenverschleiß entwickelt, der die Dichtungsleistung beeinträchtigen würde.
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Oberflächenbehandlung
Nach der Bearbeitung und Wärmebehandlung werden die Ventilkörper und Komponenten einem Phosphatierungsbad unterzogen. Dadurch wird eine rostbeständige Konversionsschicht auf die Stahloberflächen aufgetragen. Nach der Behandlung wird die Beschichtung auf Deckkraft und Gleichmäßigkeit geprüft.
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Montage
Die bearbeiteten Körper, wärmebehandelten Spulen, Federn, Dichtungen und Zugstangen werden zusammengebaut. Jede Spule wird manuell auf die entsprechende Bohrung abgestimmt. Der Abstand zwischen ihnen wird von Hand überprüft. Wenn der Sitz zu eng ist, wird der Hebel schwergängig. Wenn es zu locker ist, wird das Ventil intern undicht. Wir erzwingen keinen Anfall.
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Druckprüfung
Jedes montierte Ventil wird auf einem hydraulischen Prüfstand mit einem Druck von 350 bar beaufschlagt. Wir prüfen das Gehäuse, die Anschlussflächen und die Abschnittsschnittstellen auf äußere Leckagen. Wir durchlaufen auch den gesamten Bewegungsbereich der Hebel, um sicherzustellen, dass jede Spule reibungslos schaltet und in die Neutralstellung zurückkehrt, ohne zu klemmen.
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Endkontrolle
Vor dem Verpacken wird jedes Ventil einer abschließenden Sichtprüfung unterzogen. Wir prüfen die Beschriftung, die Anschlussschutzstopfen und die Oberflächenbeschaffenheit. Nur Ventile, die alle diese Schritte bestehen, werden für den Versand freigegeben.
FAQ
F: Führt der Durchfluss von 140 l/min dazu, dass das Ventil heißer läuft als kleinere Ventile?
A: Nicht unbedingt. Der Ventilkörper und die internen Durchgänge sind für 140 l/min ausgelegt. Wenn Sie 140 l/min durch ein entsprechend dimensioniertes Ventil laufen lassen, ist der Druckabfall geringer, als wenn Sie den gleichen Durchfluss durch ein kleineres Ventil laufen lassen. Ein geringerer Druckabfall bedeutet weniger Wärmeentwicklung. In der Praxis läuft das DCV140 kühler als ein kleineres Ventil, wenn beide mit dem gleichen Durchfluss betrieben werden.
F: Teilt sich der Fluss gleichmäßig auf, wenn mehrere Abschnitte gleichzeitig verschoben werden?
A: In einem Standard-Parallelkreislauf teilt sich der Durchfluss entsprechend der Belastung jedes Zylinders auf. Eine Funktion, die unter geringer Last steht, erhält mehr Öl und arbeitet schneller. Eine stark belastete Funktion erhält weniger Öl und läuft langsamer. Dies ist ein normales Verhalten für Abschnittsventile mit offener-Mitte.
F: Was sollte ich zuerst überprüfen, wenn sich ein Abschnitt nicht richtig verschiebt?
A: Beginnen Sie mit dem Pilotsignal, wenn Sie eine pneumatische oder elektrohydraulische Steuerung verwenden. Wenn der Steuerdruck zu niedrig ist, verschiebt sich der Steuerkolben langsam oder nicht vollständig. Wenn der Steuerdruck korrekt ist, überprüfen Sie den Ölfilter. Verunreinigtes Öl kann dazu führen, dass die Spule in der Bohrung stecken bleibt. Wenn das Öl sauber ist, entfernen Sie den Abschnitt und untersuchen Sie die Spule auf Riefen.
F: Welche Sicherheitsvorkehrungen gelten bei Arbeiten an einem 350-bar-Hydrauliksystem?
A: Lassen Sie immer den Systemdruck ab, bevor Sie Anschlüsse lösen oder das Ventil entfernen. Unter Druck stehender Öldruck von 350 bar kann zu schweren Verletzungen führen. Überprüfen Sie mit einem Manometer, ob der Druck auf Null gesunken ist, bevor Sie mit der Arbeit beginnen. Tragen Sie geeignete Schutzausrüstung, einschließlich Handschuhe und Augenschutz.
F: Was ist der Unterschied zwischen einem auf einer Unterplatte-montierten Ventil und einem auf einer Leitung-montierten Ventil?
A: Ein auf einer Unterplatte-montiertes Ventil wird an einen Verteiler oder eine Unterplatte geschraubt, die dann mit den Hydraulikleitungen verbunden wird. Ein Leitungsventil wird direkt in die Rohr- oder Schlauchleitung eingebaut. Der DCV140 wird typischerweise auf einer Unterplatte-montiert, was eine steifere Montage ermöglicht und das Risiko von Leckagen an den Anschlussverbindungen verringert.
F: Beeinflusst die Anzahl der Abschnitte den Betriebsdruck des Ventils?
A: Nein. Der Betriebsdruck wird durch die Gehäusekonstruktion und das interne Überdruckventil bestimmt, nicht durch die Anzahl der Abschnitte. Der DCV140 ist für 350 bar ausgelegt, unabhängig davon, ob er über 1 Abschnitt oder 12 Abschnitte verfügt.
F: Wie stütze ich einen langen Ventilstapel, um ein Durchhängen zu verhindern?
A: Wenn Sie ein Ventil mit vielen Abschnitten haben, wird der Körper länger und schwerer. Wir empfehlen die Verwendung einer Montagehalterung, die das Ventil an beiden Enden stützt. Wenn das Ventil nur am Flansch abgestützt wird, kann es mit der Zeit durchhängen, was dazu führen kann, dass die Spulen klemmen oder die Zugstangen ihre Spannung verlieren.
F: Kann ich den DCV140 mit einer Pumpe mit höherem Durchfluss verwenden, wenn ich einen Mengenteiler installiere?
A: Der DCV140 ist für 140 l/min ausgelegt. Wenn Ihre Pumpe mehr als 140 l/min fördert, können Sie vorgeschaltet einen Mengenteiler oder ein Mengenregelventil installieren, um den Durchfluss auf 140 l/min zu begrenzen. Der überschüssige Durchfluss wird jedoch zum Tank zurückgeführt, wodurch Wärme entsteht. Wenn das System dauerhaft mehr als 140 l/min benötigt, kann ein Ventil mit einer höheren Durchflussrate eine bessere langfristige Lösung sein.
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