Shijiazhuang Laiye Import&Export Trading Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von DCV140-Sektionsregelventilen – 140 l/min manueller Betrieb in China und unterstützt auch maßgeschneiderten Service. Wenn Sie ein hochwertiges Sektionsregelventil dcv140 – 140 l/min Handbetrieb, hergestellt in China, im Großhandel kaufen möchten, erhalten Sie gerne eine Preisliste von unserem Werk.
Produkteinführung
Das DCV140 ist ein Sektionalventil.
140 L/min bei 350 bar. Bis zu 12 Abschnitte.
Hier ist eine Frage, die uns oft gestellt wird: „Wann reichen 100 l/min nicht mehr aus?“ Die Antwort kommt normalerweise, wenn ein Bediener beginnt, einen Gang zu schalten. Nicht weil die Pumpe schwach ist - weil sich die Maschine träge anfühlt. Der Ausleger hebt langsamer. Der Bucket Curl zögert. Der Rhythmus bricht.
Hier kommen 140 L/min ins Spiel. Es geht nicht darum, eine größere Zahl zu jagen. Es geht darum, den natürlichen Rhythmus der Maschine wiederherzustellen. Die meisten größeren Lader, Bagger und Erntemaschinen laufen in diesem Bereich am besten - schnell genug, um produktiv zu sein, ohne die Kosten und den Platzbedarf von 200 l/min.
Das DCV140 ist außerdem das erste Ventil der DCV-Serie, bei dem Überlastventile zu einer praktischen Notwendigkeit werden. Wenn Sie mehrere Aktuatoren mit unterschiedlichen Druckanforderungen antreiben, - verhindert ein Schaufelkreis mit hohem-Druck neben einem Lenkkreis mit niedrigerem -Druck - die individuelle Druckbegrenzung, dass eine Funktion eine andere überlagert.
Für Geräte, die mehr als 100 l/min benötigen, aber nicht die volle Kapazität von 200 l/min benötigen, ist das DCV140 Sektionalsteuerventil mit - 140 l/min manueller Bedienung eine praktische Wahl.
Ein genauerer Blick
140 l/min - Kein kleiner Schritt
Der Unterschied zwischen 100 und 140 l/min ist nicht subtil. Dies ist die Art von Änderung, die ein Bediener bemerkt, bevor die Maschine ihren ersten Zyklus beendet - schnellerer Hub, schärfere Reaktion, weniger Wartezeiten zwischen den Bewegungen.
Wenn Sie jemals Geräte betrieben haben, bei denen sich der Durchfluss „eng“ anfühlte, wissen Sie genau, wovon wir sprechen. Der Zylinder fährt aus, aber nicht so schnell wie er sollte. Der Anhang bewegt sich, aber es gibt ein Zögern. Dieses Zögern kostet Zeit. Die Zeit summiert sich.
140 l/min bewegen Zylinder nicht nur schneller. Es verändert das Fahrgefühl der Maschine.
Warum Sektionalbau wichtig ist
Der DCV140 ist aus einzelnen Abschnitten aufgebaut. Jeder Abschnitt ist ein vollständiges Ventil - mit eigener Spule, Federn und Arretierung. Sie schrauben sie zu einem Stapel zusammen.
Dies ist wichtig, da die Ausrüstung nicht statisch ist. Neue Anhänge werden angezeigt. Neue Funktionen werden hinzugefügt. Anforderungen verschieben sich. Bei einem Sektionsventil ersetzen Sie nicht den gesamten Stapel -, sondern fügen einen Abschnitt hinzu. Oder entfernen Sie einen. Sie passen sich an, ohne von vorne anzufangen.
Oberflächenbehandlung
Phosphatieren. Übersteht 48-Stunden-Salznebel. Da es sich nicht um Lack handelt, blättert es nicht ab, wenn das Ventil angestoßen wird.
Interne Leckage
15 cm³/min bei 160 bar, 50 Grad. Gleiche Spezifikation wie der Rest der Serie. Das Spiel zwischen Spule und Bohrung bleibt auf dem gleichen Standard, unabhängig davon, ob Sie mit 60 oder 200 l/min arbeiten.
Überlastventile - Warum sie zu diesem Ventil gehören
Jeder Abschnitt verfügt über einen vorgebohrten Anschluss für ein Überlastventil. Dies wird umso wichtiger, je größer der Durchfluss ist. Wenn Sie 140 l/min durch einen Schornstein laufen lassen, der mehrere Aktuatoren steuert, variieren die Druckanforderungen oft von Funktion zu Funktion. Ein Schaufelkreislauf benötigt möglicherweise die vollen 350 bar. Ein Lenkkreis benötigt möglicherweise nur 180 bar.
Mit Überlastventilen stellen Sie für unterschiedliche Funktionen unterschiedliche Druckgrenzen ein. Ein Abschnitt steht unter hohem Druck. Ein anderer wird niedrig. Sie teilen sich die gleiche Pumpe, ohne sich gegenseitig zu beeinträchtigen.
Das Sektionalsteuerventil DCV140 - 140 L/min mit manuellem Betrieb wurde für Geräte entwickelt, bei denen Durchfluss und Flexibilität wichtig sind.
Wie es funktioniert
Drücken Sie den Hebel. Die Spule gleitet. Öl ändert die Richtung. Der Zylinder bewegt sich. Lassen Sie los, die Federn zentrieren die Spule. Öl stoppt.
Das ist die gesamte Sequenz. Keine Sensoren, die ausfallen könnten. Keine Platinen zum Braten. Es sind keine Software-Updates geplant. Ein Hebel, eine Spule und ein Eisenblock mit Präzisionsdurchgängen. Einfach, zuverlässig, vorhersehbar.
Der DCV140 unterstützt bis zu 12 Abschnitte. Jeder Abschnitt funktioniert unabhängig-einer steuert das Heben, ein anderer die Neigung und ein dritter die Lenkung. Sie teilen sich den gleichen P-Port, aber jeder hat seine eigenen A- und B-Ports.
Fügen Sie Abschnitte hinzu, wenn Sie Funktionen hinzufügen. Entfernen Sie sie, wenn Sie sie neu konfigurieren. Das Ventil verändert sich mit Ihrer Maschine, nicht gegen sie.
Spezifikationen
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Kontrollmethode | Handbuch |
| Druckmittel | Hydrauliköl auf Mineralölbasis |
| Nenndurchfluss | 140 l/min |
| Viskositätsbereich | 12–400 CST |
| Betriebsdruck | 350 bar (35 MPa) |
| Interne Leckage | 15 cm³/min bei 160 bar, 50 Grad |
| Umgebungstemperatur | -40 Grad bis +80 Grad |
| Ventilstruktur | Schnitt |
| Oberflächenbehandlung | Phosphatieren |
| Ventilabschnitte | 1 bis 12 |
| Rostschutzstufe | 48h neutraler Salzsprühtest |
Typische Gerätetypen
Große Radlader
Normalerweise drei oder vier Abschnitte - Ausleger, Schaufel, Lenkung und möglicherweise eine Zusatzfunktion. Der Durchfluss von 140 l/min passt gut zu den größeren Zahnradpumpen, die Sie bei Maschinen im 3-5-Tonnen-Bereich finden. Bediener bemerken den Unterschied beim Stapeln von schwerem Material; Der Boom kommt ohne die Verzögerung, an die sie sich gewöhnt haben.
Mittlere Bagger
Arm, Eimer, Schaukel, Transport und Anbaugeräte - sechs Abschnitte oder mehr sind keine Seltenheit. Bei einer Maschine wie dieser ist die Zykluszeit Geld. Der DCV140 bewegt genug Öl, um den Schwung schnell und die Bewegung der Schaufel reaktionsfähig zu halten, selbst wenn Sie mehrere Funktionen gleichzeitig ausführen.
Große Erntemaschinen
Schneidwerkshub, Haspelgeschwindigkeitsregelung, Schneckenschwenkung und Zusatzhydraulik für verschiedene Anbaugeräte. Die Erntefenster sind eng. - Sie laufen, bis Sie fertig sind, keine Pausen. Das Ventil muss bis zu 12–14 Stunden am Tag ohne thermische Drift aushalten. Der DCV140 macht das.
Schwere Pressen
Schnelle Annäherungszyklen erfordern einen hohen Durchfluss. Der Bediener steuert die Geschwindigkeit direkt über den Hebel und erhält so ein Gefühl für das Material, das kein elektronisches System erreichen kann. Wenn Sie Metall formen, ist dieses taktile Feedback wichtig.
Schiffswinden und Kräne
Decksmaschinen auf Arbeitsbooten und Fischereifahrzeugen. Der Korrosionsschutz durch die Phosphatierung ist hier wichtig - Salzluft und Gischt sind unerbittlich. Regelmäßige Pflege des Ölfilms hält ihn am Laufen.
Schwerer industrieller Materialtransport
Hochleistungsförderer, Hubtische, Transferwagen. Diese Systeme benötigen keine ausgefallenen Steuerungen. Sie müssen starten, aufhören und dürfen nicht zusammenbrechen. Der DCV140 macht genau das.
Produktionsprozess
Rohstoffinspektion
Eisenguss und Stahl werden mit Werkszertifikaten geliefert. Wir überprüfen jede Charge durch Spektralanalyse auf Materialzusammensetzung und prüfen auf interne Mängel. Jegliches Material, das nicht den Spezifikationen entspricht, wird an der Tür zurückgewiesen.
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Präzisionsbearbeitung
Jeder Ventilkörper geht zum CNC-Bearbeitungszentrum. Da es sich bei der DCV140 um eine Sektionalmaschine handelt, wird jeder Arbeitsabschnitt vor dem Zusammenbau einzeln bearbeitet. Wir halten Toleranzen im Mikrometerbereich ein -, die Art von Präzision, die den Unterschied zwischen einem Ventil, das dichtet, und einem, das sickert, ausmacht.
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Wärmebehandlung
Nach der Bearbeitung werden die Körper einer Wärmebehandlung unterzogen. Dies entlastet die inneren Spannungen durch den Schneidvorgang, verbessert die Verschleißfestigkeit und gewährleistet die Dimensionsstabilität, sodass das Ventil seine Geometrie über Jahre hinweg beibehält.
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Spulenläppen
Hier kommt es auf interne Leckagen an. Jede Spule wird präzisionsgeschliffen und dann an der passenden Bohrung gemessen. Basierend auf dem tatsächlichen Spiel läppen wir es auf die endgültige Spezifikation. Das ist eine mühsame Arbeit, sorgt aber dafür, dass die Leckage bei 15 statt 50 cm³/min bleibt.
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Oberflächenbehandlung
Die Ventilkörper sind phosphatiert. Dies ist keine Farbe -, sondern eine chemische Umwandlungsbeschichtung, die auf molekularer Ebene bindet. Wenn das Ventil angeschlagen wird, bleibt die Beschichtung zurück. Kein Abblättern. Kein Rost kriecht darunter. Wir sprühen Stichproben mit Salz-, um zu bestätigen, dass sie 48 Stunden überdauern.
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Montage
Arbeitsabschnitte, Einlass- und Auslass-Endabdeckung werden gestapelt und mit Durchgangsschrauben-zusammengezogen. Wir verwenden Dichtungen von vertrauenswürdigen Lieferanten und ziehen jede Schraube nach Spezifikation an. Jeder Monteur stempelt seine Arbeit ab. - Wenn später etwas auftaucht, wissen wir, wer es erstellt hat.
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Druckprüfung
Jedes Ventil wird getestet. Nicht jeder Zehnte. Keine Zufallsstichprobe. Jedes einzelne Ventil geht auf den Prüfstand. Wir prüfen Neutrallecks, Druckabfall in jedem Abschnitt, Hebelkraft über den gesamten Hub und externe Lecks unter Druck. Die Prüfdaten werden erfasst und unter der Seriennummer abgelegt.
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Endkontrolle
Ein letzter Blick auf - Aussehen, Kennzeichnung, Verpackung. Wenn die Prüfung bestanden wird, gelangt sie ins Inventar. Wenn nicht, geht es zurück.
FAQ
F: Wie hoch ist die empfohlene Filtergenauigkeit?
A: Das Datenblatt gibt keine Angaben dazu. Für eine lange Lebensdauer des Ventils empfehlen wir eine Filterung von höchstens 10 μm, um die Spulen- und Bohrungsoberflächen vor Verschleiß zu schützen. Sauberes Öl ist der wichtigste Faktor für die Ventillebensdauer.
F: Kann der DCV140 in jeder Ausrichtung montiert werden?
A: Ja, aber horizontal mit nach oben gerichteten Hebeln wird empfohlen, um das beste Hebelgefühl und die längste Federlebensdauer zu erzielen. Andere Ausrichtungen können die Zentrierung aufgrund der Schwerkraft beeinträchtigen.
F: Kann ich einzelne Abschnitte ersetzen, wenn einer ausfällt?
A: Ja. Bei einem Sektionalventil können einzelne Sektionen ausgetauscht werden. Zerlegen Sie den Stapel, entfernen Sie den beschädigten Abschnitt, installieren Sie den neuen und bauen Sie ihn mit Durchgangsschrauben wieder zusammen. Wir empfehlen, dies von unserem Team durchführen zu lassen, es sei denn, Sie haben Erfahrung mit der Ventilmontage.
F: Verfügt der DCV140 über ein eingebautes Überdruckventil?
A: Das DCV140 ist ein Wegeventil - es steuert die Durchflussrichtung. Die Druckentlastung erfolgt über ein separates Überdruckventil in Ihrem System. Wenn Sie eine individuelle Druckbegrenzung pro Funktion benötigen, geben Sie bei der Bestellung Überlastventile an.
F: Was ist ein Überlastventil?
A: Eine Druckentlastungspatrone, die an einem vorgebohrten Anschluss an jedem Arbeitsabschnitt montiert wird. Damit können Sie für jede Funktion individuell eine maximale Druckgrenze festlegen. Nützlich, wenn ein Abschnitt einen Zylinder mit hohem -Druck und ein anderer einen Motor mit niedrigerem {{4}Druck - antreibt. Sie können jeden Abschnitt schützen, ohne die anderen zu beeinträchtigen.
F: Ist der DCV140 standardmäßig mit Überlastventilen ausgestattet?
A: Nein. Überlastventile sind pro Abschnitt optional. Geben Sie bei der Bestellung an, ob Sie diese benötigen. Die Anschlüsse sind vor-gebohrt, sodass Ventile später hinzugefügt werden können.
F: Wie hoch ist der typische Druckabfall bei Nenndurchfluss?
A: Kontaktieren Sie uns für Druckabfalldaten - Das Datenblatt enthält diese Informationen nicht. Auf Wunsch stellen wir Ihnen Leistungskurven zur Verfügung.
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