Hochdruck-Ventil-Gerotormotor der BM5-Serie

Shijiazhuang Laiye Import&Export Trading Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Hochdruck-Ventil-Gerotormotoren der BM5-Serie in China und bietet auch maßgeschneiderten Service. Wenn Sie hochwertige Hochdruck-Ventil-Gerotormotoren der BM5-Serie aus China im Großhandel kaufen möchten, erhalten Sie gerne eine Preisliste von unserem Werk.

Wie wir den BM5 anders gebaut haben

Die Bearbeitungsherausforderung hinter dem Tellerventil
Wenn wir die Oberflächen der Tellerventile bearbeiten, behandeln wir sie nicht wie Standardgussteile. Das Scheibenventil im BM5 ist mit einer hochpräzisen flachen Oberfläche ausgestattet. In der Werkstatt prüfen unsere Mitarbeiter die Ebenheit und Oberflächenbeschaffenheit dieser Scheiben, bevor sie mit der Montage beginnen. Wenn die Oberflächenbeschaffenheit um einige Mikrometer abweicht, dichtet das Ventil nicht richtig ab und der Motor verliert bei niedrigen Drehzahlen an Effizienz. Wir investieren in diesen Schritt zusätzliche Zeit, da die gleichmäßige Drehung bei niedrigen Geschwindigkeiten-etwas, das Bediener häufig bemerken, wenn ein Mähdrescher oder eine Winde im Leerlauf läuft-gänzlich davon abhängt, wie gut diese Oberfläche bearbeitet ist.

Die Fertigungslogik des Verschleißausgleichs
Der automatische Verschleißausgleich ist kein separates Zusatzteil; Es ist in die Geometrie des Verteilungsmechanismus integriert. Während der Motor läuft, passen sich die Passflächen aneinander an. Das Design ermöglicht es den Komponenten, ihre Position bei Abnutzung leicht anzupassen. Das sieht man nicht auf einem Datenblatt, aber es ist etwas, was man im Feld nach 500 Betriebsstunden bemerkt. Wo andere Motoren aufgrund interner Leckage an Drehmoment verlieren, behält der BM5 seine Leistung länger.

Warum wir auf Kegelrollenlager umgestiegen sind
Kugellager sind die Standardwahl für die meisten Motoren. Sie sind zuverlässig und kostengünstig-. Aber wenn die Radiallasten einen bestimmten Punkt überschreiten-wie wenn Sie ein Kettenrad direkt auf die Welle montieren-stoßen Kugellager an ihre Grenzen. Wir sind auf zweireihige Kegelrollenlager der BM5-Serie umgestiegen, da diese die Seitenlast auf eine größere Kontaktfläche verteilen. In der Praxis bedeutet dies, dass Sie den Motor in anspruchsvollen Kettenradantriebsanwendungen betreiben können, ohne eine externe Lagerunterstützung hinzufügen zu müssen.

Mehrere Konfigurationen, gleiche Gehäusequalität
Die BM5-Serie ist in den Versionen Standardflansch, Radmotor und lagerlos erhältlich. Trotz der unterschiedlichen äußeren Formen werden die internen Komponenten-das Scheibenventil, der Gerotorsatz und die Lager-bei allen Konfigurationen nach den gleichen Standards hergestellt. Die Radmotorvariante ist beispielsweise mit dem gleichen Präzisionsscheibenventil ausgestattet, nur in ein Gehäuse eingewickelt, das direkt in eine Radnabe geschraubt wird.

Leistungsverhalten, das Sie bemerken werden

Druck- und Drehmomentverlauf
Die BM5-Serie arbeitet mit einem Dauerdruck von 17,5 MPa bei den Modellen mit 80 bis 315 ml/r. Die 400- und 500-mL/r-Modelle sind für 15 MPa und 12 MPa Dauerbetrieb ausgelegt. Bei den kleineren Modellen erreicht der intermittierende Druck 28 MPa.

Am oberen Ende liefert der 500-ml/U-Motor ein Dauerdrehmoment von 720 N·m mit einem intermittierenden Drehmoment von 860 N·m. Selbst bei niedrigeren Druckstufen ist die Drehmomentabgabe erheblich. Als Hochdrucklösung ist der Hochdruck-Gerotormotor der BM5-Serie für den Dauerdruck eines Hochleistungshydrauliksystems ausgelegt.

Geschwindigkeitsbereich
Mit zunehmendem Hubraum nimmt die Geschwindigkeit ab. Der 80-ml/U-Motor läuft kontinuierlich mit 850 U/min; Der 500-ml/U-Motor läuft mit 178 U/min. Da die kleineren Modelle höhere Geschwindigkeiten ermöglichen, eignet sich der BM5 für ein breiteres Anwendungsspektrum.

Schaft- und Montagemöglichkeiten
Die BM5-Serie bietet eine große Auswahl an Abtriebswellenoptionen, darunter glatte Keilwellen, rechteckige Keilwellen und konische Wellen. Die Möglichkeiten der Flanschmontage sind ebenso vielfältig und es stehen mehrere Schraubenmuster zur Verfügung. Wenn Sie eine bestehende Maschine nachrüsten, ist die Messung Ihres aktuellen Wellen- und Flanschmusters ein wichtiger Schritt.

Standarddrehrichtung
Die Standarddrehung erfolgt im Uhrzeigersinn, wenn der Anschluss A unter Druck steht, vom Wellenende aus gesehen. Der Motor ist vollständig umkehrbar; Durch Umschalten des Drucks auf Anschluss B wird die Drehung umgekehrt.

Technische Spezifikationen

Nachfolgend finden Sie die detaillierten Leistungsparameter der BM5-Serie, direkt abgeleitet aus den technischen Spezifikationen.

Tabelle der wichtigsten technischen Parameter

Betriebsumgebung und Hinweise:

Hydrauliköl:68# Verschleißschutz-Hydrauliköl (Viskosität 37–73 cSt, Reinheit ISO18/13). Die Daten basieren auf Tests bei 50 Grad; Zwischen den Einheiten können geringfügige Abweichungen auftreten.

Arbeitstemperatur:Maximal 80 Grad.

Vorsicht:Der Motor darf nicht gleichzeitig mit höchstem Druck und höchster Drehzahl betrieben werden. Die intermittierende Laufzeit sollte 10 % des Zyklus nicht überschreiten.

Einbruch-in:Lassen Sie den Motor eine Stunde lang unter 40 % Last laufen, bevor Sie ihn mit Volllast betreiben.

Gegendruck-:Der maximal zulässige Wert beträgt 10 MPa; Wir empfehlen, ihn unter 5 MPa zu halten. Bei mehr als 5 MPa ist eine Leckflüssigkeitsleitung erforderlich.

Was dieser Motor an der Maschine bewirkt

Laufen auf Erntemaschinen
Bei einem Mähdrescher läuft der Motor stundenlang ununterbrochen, während die Maschine durch die Felder arbeitet. Besonders auffällig ist hier die Scheibenventilkonstruktion, die bei moderaten Erntegeschwindigkeiten für eine gleichmäßige Kraftübertragung sorgt. Bei gutem Motorlauf drehen sich die Einzugswalzen gleichmäßig und das Erntegut fließt gleichmäßig. Wenn der Motor bei niedriger Drehzahl zu pumpen oder zu ruckeln beginnt, ist das häufig ein Zeichen dafür, dass die Oberflächen der Tellerventile verunreinigtem Öl ausgesetzt waren und überprüft werden müssen.

Winden und Hebezeuge
Bei schweren Winden ist der Motor beim Auf- und Abspulen der Winde unter Last wiederholten Stoßbelastungen ausgesetzt. Der eigentliche Vorteil bei dieser Anwendung sind die zweireihigen Kegelrollenlager. Sie absorbieren die seitliche Belastung, die durch das Ziehen der Seiltrommel an der Welle entsteht. Dank der hohen Druckstufe kann die Winde auch volle Lasten ziehen, ohne abzuwürgen.

Radantriebe
Die Radmotorversion wird in selbstfahrenden Geräten-verwendet, bei denen der Motor die Räder direkt antreibt. Die kleineren Verdrängungen (80–160 ml/U) ermöglichen der Maschine beim Fahren zwischen Feldern höhere Geschwindigkeiten, während die größeren Verdrängungen (315–500 ml/U) das für die Feldarbeit erforderliche Drehmoment liefern.

Herstellungs- und Qualitätskontrollen

Worauf wir bei den Castings achten
Der Motor beginnt als Rohgussgehäuse. Bevor wir es auf die Bearbeitungslinie bringen, prüfen wir die Gussteile auf Risse oder Porosität. Wenn ein Gehäuse einen versteckten Porositätshohlraum aufweist, wird dieser erst sichtbar, wenn der Motor unter hohem Druck getestet wird. Bis dahin haben wir bereits Zeit damit verbracht, es zu bearbeiten und die internen Komponenten zusammenzubauen. Wir ziehen es vor, diese Hohlräume abzufangen, bevor der Bearbeitungsprozess beginnt.

Die Oberflächenprüfung des Tellerventils
Das Scheibenventil ist die kritischste Oberfläche im BM5. Die Ebenheit und Oberflächenbeschaffenheit dieser Scheibe bestimmen, wie gut der Motor abdichtet und wie viel Öl intern umgeleitet wird. Im Laden vermessen wir diese Fläche sorgfältig. Wenn die Oberfläche nicht innerhalb der angegebenen Toleranz liegt, wird der Motor nicht die in der Drehmomentkurve angegebene Leistung erbringen. Dies ist einer der Gründe, warum wir nicht versuchen, das Scheibenventil in der gleichen Konfiguration wie den Gerotorsatz zu bearbeiten.

Lagerinspektion
Die zweireihigen Kegelrollenlager werden vor dem Einbau in das Gehäuse auf Leichtgängigkeit geprüft. Ein Lager, das sich beim Drehen rau anfühlt oder leicht klemmt, führt zu vorzeitigem Verschleiß und erzeugt Hitze. Lager, die sich nicht frei drehen lassen, sortieren wir vor der Montage aus.

Der letzte Prüfstandslauf
Bevor der Motor verpackt und versendet wird, läuft er auf einem hydraulischen Prüfstand. Wir bringen es auf die Nenndrehzahl und den Nenndruck, um zu bestätigen, dass die Drehmomentkurve mit dem Datenblatt übereinstimmt. Die Wellendichtung und die Anschlussflächen werden auf Anzeichen von Undichtigkeiten überprüft. Wenn wir während des Laufs ungewöhnliche Vibrationen oder Geräusche wahrnehmen, wird der Motor zur erneuten Inspektion zur Seite genommen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass die Vibration durch eine geringfügige Fehlausrichtung der Baugruppe verursacht wurde, die wir korrigieren können, bevor das Produkt die Werkstatt verlässt.

Maßarbeit
Wir unterstützen OEM-Anfragen für nicht-Standard-Abtriebswellen, Flanschmuster und Anschlusspositionen. Unabhängig davon, ob Sie einen Radlader nachrüsten oder eine neue Erntemaschine entwerfen, können wir den Hochdruck-Gerotormotor der BM5-Serie an Ihre spezifischen Kupplungs- und Halterungsanforderungen anpassen. Wenn für Ihre Maschine etwas außerhalb der Standardliste erforderlich ist, senden Sie Ihre Zeichnung an unser Engineering-Team. Wir können die Kompatibilität vor Produktionsbeginn überprüfen.

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