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2FRM-Serie – Zwei--Hydraulisches Durchflussregelventil

2FRM-Serie – Zwei--Hydraulisches Durchflussregelventil
Informationen:
Bei der 2FRM-Serie handelt es sich um ein hydraulisches Zwei-Wege-Durchflussregelventil. Das hydraulische Zwei-Wege-Durchflussregelventil der 2FRM-Serie begrenzt den Durchfluss in beide Richtungen. Beim Ausfahren bewegt sich der Antrieb langsamer. Beim Einfahren bewegt es sich langsamer. Sie bestimmen die Geschwindigkeit. Das Ventil hält es. Größe 6, Durchfluss 32 l/min, maximaler Druck 31,5 MPa. Designnummer 30. Marke: Onederful® Hydraulic. OEM/ODM verfügbar.
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Beschreibung
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Shijiazhuang Laiye Import&Export Trading Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten der 2frm-Serie – Zwei-{3}Wege-Hydraulik-Durchflussregelventile in China und bietet auch maßgeschneiderten Service. Wenn Sie hochwertige Zwei-{6}Wege-Hydraulik-Durchflussregelventile der 2frm-Serie, hergestellt in China, im Großhandel kaufen möchten, fordern Sie gerne eine Preisliste von unserem Werk an.

 

Geschwindigkeitskontrolle in beide Richtungen

Ein Zylinder bewegt sich in zwei Richtungen. Aus. In. Verlängern. Einfahren. Einige Anwendungen erfordern eine Geschwindigkeitsregelung in beide Richtungen. Nicht nur einer.

Das 2FRM macht genau das. Es handelt sich um ein hydraulisches Zweiwege-Durchflussregelventil. Es drosselt den Fluss in beide Richtungen. Beim Ausfahren verlangsamt sich der Antrieb. Außerdem wird es beim Einfahren langsamer. Sie bestimmen die Geschwindigkeit. Das Ventil hält es stabil.

Einige Flusskontrollen sind-einseitig. Sie drosseln in einer Richtung und lassen das Öl in der anderen Richtung ungehindert fließen. Das hydraulische Zwei---Zweiwege-Stromregelventil der Serie 2FRM - funktioniert in beiden Fällen gleich gut. Wenn Ihre Anwendung eine Geschwindigkeitsregelung in beide Richtungen erfordert, ist dies das richtige Ventil für Sie.

Größe 6. Maximaler Durchfluss 32 l/min. Maximaler Druck 31,5 MPa. Dies deckt die meisten kleinen bis mittelgroßen Antriebe ab. Denken Sie an Zylinder mit 60–80 mm Bohrung bei moderaten Geschwindigkeiten.

Das Ventil wird in die Leitung zwischen Wegeventil und Antrieb eingebaut. Es ist egal, in welche Richtung sich das Öl bewegt. Es schränkt den Durchfluss in beide Richtungen ein. Stellen Sie es einmal ein. Es bleibt.

2FRM6 detail photo

Spezifikationen

Parameter Wert
Serie 2FRM
Größe 6
Max. Arbeitsdruck 31,5 MPa
Max. fließen 32 l/min
Designnummer 30
Marke Onederful® Hydraulisch
Brauch OEM/ODM

 

Wo Sie diese Ventile sehen

Steuerung der Zylindergeschwindigkeit.Dies ist die häufigste Aufgabe für das hydraulische Zwei-Wege-Durchflussregelventil der Serie 2FRM -. Ein Zylinder bewegt sich zu schnell. Du musst es drosseln. Das 2FRM geht in die Leitung und begrenzt den Durchfluss. Der Zylinder bewegt sich mit der von Ihnen eingegebenen Geschwindigkeit.

Speisekreise.Ein Bohrvorschubzylinder benötigt eine langsame, gleichmäßige Bewegung. Der 2FRM übernimmt das Vor- und Zurückfahren in beide Richtungen-. Der Bohrer führt langsam vor. Es zieht sich schnell zurück, wenn Sie das möchten.

Spannen mit kontrollierter Geschwindigkeit.Eine Klemme sollte sanft schließen. Es sollte sich auch sanft öffnen. Der 2FRM macht beides. Kein Knallen. Keine Stoßbelastung.

Prüfstände.Müssen Sie den Durchfluss zu einer Testprobe steuern? Mit dem 2FRM haben Sie eine einstellbare Steuerung in beide Richtungen. Stellen Sie es ein. Führen Sie den Test durch.

Förderantriebe.Hydraulikmotoren, die sich in beide Richtungen drehen, benötigen eine Geschwindigkeitsregelung in beide Richtungen. Der 2FRM liegt zwischen dem Wegeventil und dem Motor.

Wenn Ihr Stellantrieb eine Geschwindigkeitsregelung in beide Richtungen benötigt, ist dies das Ventil. Wenn Sie nur eine Richtung benötigen, erhalten Sie stattdessen eine unidirektionale Flusskontrolle. Es macht keinen Sinn, für etwas zu bezahlen, das Sie nicht brauchen.

 

Wie wir diese Ventile bauen

Casting

Roheisengussteile kommen von unserem Gießereilieferanten. Wir prüfen jedes einzelne auf Porosität und Maßhaltigkeit. Jeder Guss mit Mängeln wird zurückgewiesen.

Bearbeitung

Wir bohren die Karosseriedurchgänge, bohren die Befestigungslöcher und bearbeiten die Dichtflächen. Dosierkolben und Düse werden auf Endmaß geschliffen. Die Abstände werden im Mikrometerbereich gehalten.

Reinigung

Jedes Teil durchläuft unsere Waschstation. Späne und Schneidflüssigkeit werden entfernt. Die Teile werden getrocknet und auf Sauberkeit geprüft.

Montage

Die Dosierspule geht in das Gehäuse hinein. Der Verstellmechanismus ist eingebaut. Federn und Dichtungen sind eingebaut. Jedes Befestigungselement wird gemäß Spezifikation angezogen.

Druckprüfung

Jedes Ventil wird getestet, bevor es die Werkbank verlässt. Wir prüfen den Durchflussregelbereich. Wir überprüfen die Anpassung. Wir prüfen auf Leckagen. Die Prüfdaten gehen in das Chargenprotokoll ein.

Malerei

Der Ventilkörper erhält einen Anstrich mit Industrielack. Der Einstellknopf und die Montageflächen bleiben frei.

Verpackung

Kleinere Bestellungen werden in Kartons mit Schaumstoffeinlage geliefert. Großbestellungen werden in Sperrholzkisten geliefert. Auf Wunsch werden Prüfberichte mitgeliefert.

Lieferung

Wir versenden per See-, Luft-, Bahn-, LKW- oder Expressversand. Für jede Sendung ist eine Sendungsverfolgung vorgesehen.

Wir überspringen keine Schritte. Wir führen keine Stichprobenkontrollen durch. Jedes Ventil durchläuft die gesamte Routine.

production process

Über das Unternehmen

Wir begannen im Jahr 1988. Seit mehr als 35 Jahren konzentrieren wir uns ausschließlich auf Hydraulikventile. Unser Team besteht aus über 200 Personen. Einige sind seit zwanzig Jahren bei uns.

Wir sind ein Hersteller, kein Handelsschalter. Wir gehören zu Hebei Wendefu Hydraulic Technology Co., Ltd., einem High-Tech-Unternehmen, das sich auf Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Hydraulikventilen, Wegeventilen, Druckventilen, Durchflussventilen, Zubehör und Spezialkomponenten konzentriert. Bearbeitung, Montage und Prüfung erfolgen alle in unserer eigenen Anlage. Alles unter einem Dach.

Wir versenden über 10.000 Container pro Jahr. Kunden in mehr als 20 Ländern-Russland, Europa, Naher Osten, Südamerika, Südostasien.

Unser Qualitätsansatz

Wir verlassen uns nicht auf Stichproben. Vor dem Versand jeder Charge werden mindestens 10 Inspektionsverfahren durchgeführt. Jedes Ventil wird auf speziellen Prüfständen auf Druckeinstellungen, Leckageprüfungen und Funktionsleistung getestet. Zu jedem Ventil gehört ein Chargenprotokoll, das die Testdaten aufzeichnet.

Forschung und Entwicklung sowie Technik

Wir verfügen über eine starke technische Stärke und Verarbeitungskapazität. Wir haben erfahrene Branchenexperten als Berater engagiert. Unser Engineering-Team optimiert kontinuierlich die Produktleistung. Wir erledigen kundenspezifische Arbeiten-OEM und ODM sind Routine. Wenn Sie eine Zeichnung haben, können wir darauf aufbauen. Bei Sonderanfertigungen beträgt die Mindestbestellmenge 10 Stück. Für Standardventile gibt es kein Minimum.

Was wir bieten

12 Monate Garantie ab Frachtbriefdatum. Technische Unterstützung. Versand per See-, Luft-, Bahn-, LKW- oder Expressversand. Verpackung in Kartons für Kleinbestellungen und Sperrholzkisten für Großbestellungen.

 

So bestellen Sie

Die Bestellung eines 2FRM-Ventils ist unkompliziert. Sie müssen vier Dinge angeben: Serie, Größe, Designnummer und Menge.

Serie ist 2FRM. Die Größe ist 6. Die Designnummer ist 30. Das ist die aktuelle Produktionsversion.

Für Standardventile gibt es keine Mindestbestellmenge. Sie können ein Stück bestellen. Kundenspezifische Ventile-Sonderdichtungen oder nicht-Standardkonfigurationen-haben mindestens 10 Stück.

Ein Bestellbeispiel: 2FRM-6-30. 2FRM ist die Serie. 6 ist die Größe. 30 ist die Designnummer.

Kontaktieren Sie Cathy per E-Mail oder WhatsApp. Teilen Sie ihr Ihre Anforderungen mit. Sie wird Verfügbarkeit, Preis und Lieferzeit bestätigen. Bei Standardventilen versenden wir in der Regel innerhalb von 2–3 Werktagen, wenn sie vorrätig sind, bzw. 10–14 Werktagen, wenn nicht. Bei kundenspezifischen Ventilen hängt die Lieferzeit von der Komplexität ab.

Jedem Ventil liegt die Standard-Packliste und das Prüfzertifikat bei. Das Prüfzertifikat bestätigt, dass das Ventil unseren zehnstufigen Test bestanden hat. Wenn Sie zusätzliche Dokumente -Materialzertifikate, detaillierte Testdaten oder Maßkontrollberichte-benötigen, fordern Sie diese bei Ihrer Bestellung an. Wir legen diese der Sendung bei.

Zahlungsbedingungen: T/T für größere Bestellungen. Paypal, Western Union oder MoneyGram für kleinere Beträge. Für Stammkunden sind die Zahlungsbedingungen verhandelbar.

Wir versenden per See-, Luft-, Bahn-, LKW- oder Expressversand. Sie wählen die Methode. Wir stellen Trackinginformationen für alle Sendungen zur Verfügung.

cooperation

FAQ

F: Wie funktioniert ein Zweiwege-Durchflussregelventil?

A: Es schränkt den Durchfluss in beide Richtungen ein. Das Öl fließt in beide Richtungen, das Ventil bremst es ab. Die Geschwindigkeit des Aktuators wird sowohl beim Ausfahren als auch beim Einfahren gesteuert.

F: Was ist der Unterschied zwischen dem 2FRM und einem Standard-Nadelventil?

A: Ein Nadelventil ist eine feste Drosselung. Es verlangsamt den Durchfluss, gleicht Druckänderungen jedoch nicht aus. Das 2FRM ist ein Durchflussregelventil mit eingebautem Druckausgleich. Es hält den eingestellten Durchfluss unabhängig von Druckänderungen aufrecht.

F: Kann ich den 2FRM verwenden, um den Durchfluss zu einem Hydraulikmotor zu steuern?

A: Ja. Der 2FRM funktioniert sowohl mit Zylindern als auch mit Motoren. Es steuert die Motorgeschwindigkeit in beide Drehrichtungen.

F: Was passiert, wenn ich nur eine Geschwindigkeitsregelung in eine Richtung benötige?

A: Verwenden Sie ein Einweg-Durchflussregelventil. Der 2FRM ist für unidirektionale Anwendungen zu viel des Guten. Es schränkt den Durchfluss in beide Richtungen ein, was den Rückzug unnötig verlangsamen kann.

F: Was passiert, wenn das Ventil während des Betriebs Geräusche macht?

A: Auf Kavitation prüfen. Möglicherweise ist der Durchfluss für die Einstellung zu hoch. Öffnen Sie das Ventil leicht. Wenn das Geräusch weiterhin besteht, prüfen Sie, ob sich Luft im System befindet.

F: Was passiert, wenn die Geschwindigkeit mit der Zeit schwankt?

A: Möglicherweise hat sich die Öltemperatur geändert. Die Viskosität ändert sich mit der Temperatur. Der Durchfluss durch eine feste Öffnung ändert sich mit der Viskosität. Stellen Sie die Drehzahl auf Betriebstemperatur ein. Wenn die Drift anhält, prüfen Sie, ob die Öffnung verunreinigt ist.

F: Kann ich das Ventil reinigen, ohne es aus dem System zu entfernen?

A: Eine teilweise Reinigung ist möglich, indem die Einstellung bei laufendem System über den gesamten Einstellbereich durchlaufen wird. Dadurch können sich kleine Partikel lösen. Für eine gründliche Reinigung nehmen Sie das Ventil ab und zerlegen es.

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