Direkt-wirkende Struktur
Strukturmerkmale: Die Struktur ist die einfachste und besteht direkt aus Ventilkern, Feder und Ventilkörper. Der Systemdruck wirkt direkt auf den Ventilkern. Wenn der Druck die Vorspannkraft der Feder übersteigt, wird der Ventilkern aufgedrückt, wodurch ein Überlauf bzw. eine Druckentlastung erreicht wird.
Vorteile: schnelle Reaktion, kompakte Struktur, niedrige Kosten.
Pilotstruktur
Strukturelle Merkmale: Besteht aus einem Pilotventil (normalerweise ein direkt-wirkendes Ventil mit geringer Durchflussrate) und einem Hauptventil. Der Systemdruck wirkt zunächst auf das Pilotventil und der Druck in der oberen Kammer des Hauptventils wird durch Steuerung des Öffnens und Schließens des Pilotventils eingestellt. Der Druckunterschied zwischen der oberen und unteren Kammer des Ventilkerns wird zur Betätigung des Hauptventils genutzt.
Vorteile: Es ermöglicht die Verwendung weicherer Federn, wodurch die Druckeinstellung einfacher und präziser wird, bei guter Druckstabilität und hervorragenden dynamischen Reaktionseigenschaften. Es eignet sich für komplexe Arbeitsbedingungen mit hohen Durchflussraten und großen Druckunterschieden.
Struktur vom Hülsen--Typ (Käfig--Typ).
Strukturelle Merkmale: Der Ventilkern ist von einer Hülse mit einem präzise gebohrten Loch (Fenster) umschlossen. Durch Ändern der Form und Fläche des Hülsenfensters können die Durchflusskapazität und die Durchflusseigenschaften (z. B. gleicher Prozentsatz, linear usw.) der Flüssigkeit präzise gesteuert werden.
Vorteile: Gute Direktionalität, geringe Vibrationen und Geräusche, geringe unausgeglichene Kräfte und die Möglichkeit, die Ventileigenschaften durch den Austausch von Hülsen durch andere Fenster zu ändern. Es eignet sich für Anwendungen mit hohen Druckunterschieden, geringen Geräuschanforderungen und präzisen Strömungseigenschaften (z. B. Dampf- und Gassteuerung).
