Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von integrierten hydraulischen Steuerventilen SD5 in China und bietet auch maßgeschneiderten Service. Wenn Sie ein hochwertiges integriertes hydraulisches Steuerventil SD5 aus China im Großhandel kaufen möchten, können Sie gerne eine Preisliste von unserer Fabrik anfordern.
Produktbeschreibung
Produktinformationen
Das integrierte hydraulische Steuerventil SD5 ist ein kompaktes Monoblock-Wegeventil mit einem Nenndurchfluss von 45 l/min und einem maximalen Druck von 315 bar. Es ist in 1 bis 7 Abschnitten erhältlich, verarbeitet Viskositäten von 15 bis 75 mm²/s und arbeitet von -40 Grad bis 80 Grad. Zu den Steuerungsoptionen gehören manuelle, hydraulische, pneumatische, elektrische und elektrohydraulische Steuerungen. Der Ventilkörper besteht aus hochfestem Gusseisen und die Spulen sind aufgekohlt und hartverchromt, um Verschleißfestigkeit und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Die Vorteile
Kompaktes Design: Monoblock-Ventilkörper ohne Kreuzungsdichtungen, wodurch potenzielle Leckstellen reduziert werden. Aufgrund seiner geringen Stellfläche ist es ideal für Geräte mit begrenztem Platz-.
Anwendungsszenarien
Kompaktlader-Steuerung zum Heben und Entladen von Schaufeln
Mini-Bagger-Ausleger-, Stiel- und Löffelsteuerung
Kompakt-Steerlader-koordinierte Multifunktionssteuerung-auf engstem Raum
Gabelstapler-Steuerung zum Heben und Neigen von Gabeln
Traktoren-Steuerung des Kupplungssystems
Erntemaschinen-Vorsatzanhebung und Getreideentladesteuerung
Hubarbeitsbühnen-Ausfahren/Einfahren des Auslegers und Schwenksteuerung
Produktparameter
| Artikel | Parameter |
| Nenndurchfluss | 45 l/min |
| Maximaler Druck | 315bar |
| Betriebsbereich | 15~75mm2/s |
| Umgebungstemperaturbereich | -40~80 Grad |
| Struktur | 1~7 Abschnitte |
Die Fabrik
1. Präzisionsguss
Der Ventilkörper besteht aus hochfestem Gusseisen oder Sphäroguss im Präzisionsgussverfahren. Während des Gießens werden Parameter wie die Temperatur des geschmolzenen Metalls, die Füllgeschwindigkeit und der Erstarrungsdruck streng kontrolliert, um eine dichte Innenstruktur zu erzeugen, die -frei von Porosität und Schrumpfung ist und einen hochwertigen Rohling für die spätere Bearbeitung liefert.
2. Rohlingsreinigung
Die Gussrohlinge werden entsandt, Anguss- und Steigrohrschnitte durchgeführt und kugelgestrahlt, um Oberflächensand und Grate zu entfernen, sodass vor der Bearbeitung eine saubere Oberfläche entsteht.
3. Präzisionsbearbeitung
Die gereinigten Rohlinge durchlaufen mehrere Schritte auf hoch{0}}Präzisionsbearbeitungszentren-, in denen Montageflächen gefräst, Ölanschlüsse und Gewindelöcher gebohrt und die Ventilbohrung und die internen Strömungskanäle präzise-bearbeitet werden. Die Hauptabmessungen liegen bei ±0,005 mm, um eine präzise Passung zwischen Spule und Bohrung zu gewährleisten. Nach der Bearbeitung werden die Teile entgratet und mit Hochdruck gereinigt, um die inneren Ölkanäle frei zu halten.
4. Wärmebehandlung
Kritische Komponenten wie die Ventilspule werden aus hochwertigem legiertem Stahl hergestellt und Wärmebehandlungsprozessen wie Aufkohlen und Abschrecken unterzogen. Dadurch wird eine Oberflächenhärte von mehr als HRC 58–62 erreicht, was die Verschleißfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit erhöht und gleichzeitig die Lebensdauer verlängert. Nach der Wärmebehandlung werden Härteprüfungen und metallografische Inspektionen durchgeführt.
5. Oberflächenbehandlung
Die Oberfläche des Ventilkörpers wird phosphatiert, um die Korrosionsbeständigkeit und Oberflächenhaftung zu verbessern. Für bestimmte Modelle stehen Galvanik- oder Sprühbeschichtungsoptionen zur Verfügung, um den Anforderungen spezieller Betriebsumgebungen gerecht zu werden.
6. Komponenteninspektion
Alle bearbeiteten Teile werden einer Maß-, Sauberkeits- und Sichtprüfung unterzogen. Nur qualifizierte Teile gelangen zum Montagebereich. Kritische Komponenten werden einer Abstimmungsprüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass die Passungsabstände den Designspezifikationen entsprechen.
7. Montage
Der Zusammenbau des Ventilkörpers, der Spule, der Federn und anderer Komponenten erfolgt in einer sauberen Umgebung unter Verwendung von Dichtungen (NBR oder FKM), die gemäß den Bestellspezifikationen ausgewählt werden. Es wird eine selektive Montagemethode verwendet-die Teile auf der Grundlage tatsächlicher Abmessungen paaren, um das beste Passspiel zu erhalten und so eine reibungslose Spulenbewegung und zuverlässige Abdichtung zu gewährleisten.
8. Abschließende Leistungstests
Jedes Gerät wird vor dem Versand einer umfassenden Leistungsprüfung unterzogen. Zu den Tests gehören: Druckwiderstandstests, interne Leckagetests, Schaltreaktionstests und Durchflussleistungstests.
9. Verpackung und Versand
Nach bestandener Prüfung werden die Ventilanschlüsse mit Staubstopfen verschlossen und in Standardkartons oder Holzkisten verpackt. Jede Lieferung enthält einen Inspektionsbericht und ein Konformitätszertifikat und wird per See-, Luft- oder Expresszustellung an Kunden weltweit versandt.
FAQ
F: Wie sollte mit einer festsitzenden Ventilspule umgegangen werden?
A: Überprüfen Sie die Sauberkeit der Flüssigkeit. Wenn die Flüssigkeit verunreinigt ist, zerlegen Sie das Gerät, reinigen Sie die Spule und die Ventilbohrung und ersetzen Sie die Flüssigkeit und das Filterelement. Ersetzen Sie die Spule, wenn sie Anzeichen von Abnutzung oder Riefen aufweist. Die beste Möglichkeit, ein Anhaften der Spule zu verhindern, besteht darin, die Flüssigkeit sauber zu halten.
F: Sind die Spulen für den SD5 austauschbar?
A: Spulen für dasselbe SD5-Modell sind austauschbar, Spulen von Ventilen mit unterschiedlicher Anzahl von Abschnitten können jedoch nicht gemischt werden. Halten Sie beim Ersetzen einer Spule alles sauber, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in die Ventilbohrung gelangen.
F: Kann die zerkratzte Oberfläche einer SD5-Ventilspule repariert werden?
A: Kleinere Kratzer können durch Läppen mit Läpppaste repariert werden. Aber die Spule und die Ventilbohrung sind präzise{{1}passende Teile-. Durch Läppen erhöht sich das Spiel, was die Leistung beeinträchtigt. Der Austausch der Spule durch eine neue ist die zuverlässigere Option. Wenn Sie das Öl während des täglichen Gebrauchs sauber halten, kann dies die Lebensdauer der Spule erheblich verlängern.
F: Was ist zu tun, wenn die SD5-Feder bricht?
A: Eine gebrochene Rückholfeder verhindert, dass die Spule in die Neutralstellung zurückkehrt-was dazu führt, dass sich der Aktuator weiter bewegt oder nicht zurückgesetzt werden kann. Entfernen Sie die Endkappe, nehmen Sie die gebrochene Feder heraus und installieren Sie eine neue. Stellen Sie sicher, dass die Feder den Originalspezifikationen entspricht und in der richtigen Ausrichtung installiert ist.
F: Wie sollte mit einer verstopften Dämpfungsöffnung im Schieber des integrierten hydraulischen Steuerventils SD5 umgegangen werden?
A: Eine verstopfte Dämpfungsöffnung kann zu trägem Schalten oder Druckschwankungen führen. Suchen Sie die Öffnung und reinigen Sie sie, indem Sie mit Druckluft durchblasen oder vorsichtig einen weichen Draht verwenden. Verwenden Sie zum gewaltsamen Öffnen keinen harten Gegenstand,-da dies die Schalteigenschaften des Ventils verändern könnte. Reinigen Sie es gründlich, bevor Sie es erneut installieren.
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