Shijiazhuang Laiye Import&Export Trading Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten der DCV60-Serie – flexibles Wegeventil in China, und bietet auch maßgeschneiderten Service. Wenn Sie hochwertige DCV60-Serie – flexibles Sektions-Wegeventil aus China – im Großhandel kaufen möchten, erhalten Sie gerne eine Preisliste von unserem Werk.
Produktübersicht
Das DCV60 ist ein Sektionsventil. Sie bauen es Abschnitt für Abschnitt auf. Ein Abschnitt, eine Funktion. Zwei Abschnitte, zwei Funktionen. Bis zu zwölf.
Dies ist kein Monoblockventil. Es ist modular. Wenn Ihre Maschine später einen zusätzlichen Stromkreis benötigt, fügen Sie einen Abschnitt hinzu. Keine Neugestaltung. Kein neues Ventil. Schrauben Sie einfach einen anderen Abschnitt an.
Die Abschnitte werden mit Zugstangen verschraubt, die sich über die gesamte Länge des Stapels erstrecken. Ziehen Sie sie gleichmäßig fest und der Stapel bleibt versiegelt. Das Design ist geradlinig. Jeder Abschnitt verfügt über eine eigene Spule, eigene Arbeitsanschlüsse und eine eigene Steuerung.
Druckstufe: 35 MPa. Durchflussleistung: 60 l/min. Damit wird ein breites Spektrum mittelschwerer mobiler und industrieller Anwendungen abgedeckt.
Der Körper ist phosphatiert. Es übersteht 48 Stunden Salzsprühnebel ohne Rost. Wenn Ihre Maschine im Freien, in der Nähe von Salzwasser oder in feuchten Umgebungen arbeitet, ist das wichtig. Bei der Oberflächenbehandlung handelt es sich nicht um Farbe. -Sie splittert oder kratzt nicht ab.
Drei Steuerungsmöglichkeiten. Manueller Hebel, pneumatisch oder elektrohydraulisch. Wählen Sie, was zu Ihrem Fahrer und Ihrer Kabine passt.
Das flexible Abschnitts-Wegeventil der DCV60-Serie - bietet Ihnen eine hydraulische Steuerung, die mit Ihrer Maschine wächst.
Was es anders macht
Modular.Ein bis zwölf Abschnitte. Fügen Sie hinzu, was Sie brauchen. Entfernen Sie, was Sie nicht tun. Keine Verschwendung. Kein Verschrotten eines ganzen Ventils aufgrund eines Maschinenwechsels.
Drei Steuerungsmöglichkeiten.Manueller Hebel. Pneumatisch. Elektro-hydraulisch. Wählen Sie diejenige aus, die zu Ihrem Betreiber passt. Ändern Sie es bei Bedarf später.
Gleicher Körper, anderer Pilot.Der Hydraulikteil ist derselbe. Nur die Spitze ändert sich. Weniger Teile auf Lager. Einfachere Inventarisierung.
Phosphatierte Oberfläche.Korrosionsbeständig. Keine Farbe, die abplatzen könnte. Übersteht 48-Stunden-Salznebel.
Geringe Leckage.15 cm³/min bei 160 bar. Das ist eng. Das Öl gelangt zum Aktuator und nicht an der Spule vorbei.
Großer Viskositätsbereich.12 bis 400 CST. Funktioniert bei Hitze, Kälte und allem dazwischen.
Großer Temperaturbereich.-40 Grad bis +80 Grad. Arktis oder Wüste. Gleiches Ventil.
Gebaut für die Ewigkeit.Eisengussteile. Präzisionsbearbeitung. Bodenspulen. Keine Abkürzungen.
Spezifikationen
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Kontrollmethode | Manuell / pneumatisch / elektrohydraulisch |
| Druckmittel | Hydrauliköl auf Mineralölbasis |
| Nenndurchfluss | 60 l/min |
| Viskositätsbereich | 12 - 400 CST |
| Betriebsdruck | 35 MPa |
| Interne Leckage | 15 cm³/min bei 160 bar, 50 Grad |
| Umgebungstemperatur | -40 Grad bis +80 Grad |
| Ventilstruktur | Sektionsventil |
| Ventiloberfläche | Phosphatierungsbehandlung |
| Ventilabschnitte | 1 - 12 Abschnitte |
Vollständige Leistungsdaten und Abmessungsinformationen finden Sie oben in den Spezifikationen für flexible Abschnitts-Wegeventile der Serie DCV60 -.
Steuerungsoptionen
Handbuch.Der Bediener bewegt einen Hebel. Das ist es. Kein Strom. Keine Verkabelung. Keine Magnetspulen, die durchbrennen können. Gut für einfache Maschinen, Backup-Steuerung oder Orte, an denen Sie keine elektrischen Komponenten benötigen.
Pneumatisch.Luft erledigt die Arbeit. Ein Luftsignal verschiebt die Vorsteuerspule. Keine Verkabelung erforderlich. Gut für Gefahrenbereiche, in denen Funken ein Problem darstellen. Pneumatikleitungen können ohne Signalverlust über große Entfernungen verlegt werden.
Elektro-hydraulisch.Magnetventile steuern den Steuerdruck. Drücken Sie einen Knopf in der Kabine. Gut für automatisierte Systeme, Fernbedienung oder wenn der Bediener weit vom Ventil entfernt ist.
Die Ventilabschnitte sind bei allen drei gleich. Lediglich der Vorsteuermechanismus ändert sich. Tauschen Sie es aus, behalten Sie die Abschnitte. Einfachere Ersatzteile. Weniger auf Lager.
Wo Sie diese Ventile verwenden
Mobile Ausrüstung.Bagger, Lader, Kräne. Ausleger, Schaufel, Schwenken, Fahren-mehrere Funktionen von einem Ventilblock aus.
Industriemaschinen.Pressen, Umschlagmaschinen. Die Steuerungsmöglichkeiten passen zu Ihrem System.
Landwirtschaftliche Ausrüstung.Traktoren, Erntemaschinen. Sektionalbauweise wächst mit der Maschine.
Marineanwendungen.Decksmaschinen, Steuersysteme. Die phosphatierte Oberfläche ist salzbeständig. Kein Rost.
Forstausrüstung.Holzlader, Erntemaschinen. Robust. Hält Stoßbelastungen und Vibrationen stand.
Baumaschinen.Baggerlader, Kompaktlader, Kompaktoren. Mehrere Funktionen, ein Ventil.
Wenn Ihre Maschine mehrere Hydraulikfunktionen benötigt, ist das flexible Abschnitts-Wegeventil der DCV60-Serie - genau das Richtige. Keine Kompromisse. Keine Problemumgehungen. Genau die richtige Anzahl an Abschnitten für den Job.
Installation
Montage.Die Abschnitte werden mit Zugstangen verschraubt. Die Zugstangen verlaufen über die gesamte Länge des Stapels. Ziehen Sie sie der Reihe nach fest, um ein Verziehen der Passflächen zu vermeiden.
Häfen.P für Druck von der Pumpe. T für Rücklauf zum Tank. A und B für den Aktuator. Die Anschlüsse sind am Gehäuse markiert.
Steuerverbindung.Handhebel, Pneumatikleitung oder elektrischer Anschluss. Hängt von Ihrer Kontrollmethode ab.
Orientierung.Montieren Sie das Ventil so, dass die Anschlüsse zugänglich sind. Lassen Sie Platz für den Steuermechanismus. -Hebel benötigen Freiraum, pneumatische und elektro-hydraulische Piloten benötigen Freiraum für Leitungen und Verkabelung.
Oberflächenbehandlung.Phosphatiert. Keine zusätzliche Beschichtung erforderlich.
Wie wir diese Ventile bauen
Casting
Eisengussteile kommen in unserer Gießerei an. Jeder wird kontrolliert. Gussteile mit Fehlern werden aussortiert, bevor sie die Bearbeitungslinie erreichen.
Bearbeitung
Jeder Abschnitt durchläuft eine Präzisionsbearbeitung. Spulenbohrungen werden auf Maß gebohrt. Häfen sind gebohrt. Montageflächen sind plan bearbeitet. Alles unter Einhaltung enger Toleranzen.
Spulenschleifen
Spulen werden auf Endmaß geschliffen. Oberflächenbeschaffenheit und Abstände werden überprüft. Interne Leckagen hängen davon ab, dass dies richtig gemacht wird.
Montage
Die Abschnitte werden in der richtigen Reihenfolge gestapelt. Die Zugstangen werden nacheinander montiert und festgezogen. Spulen werden eingelegt. Endkappen sind montiert.
Testen
Jedes Ventil kommt auf den Prüfstand. Die interne Leckage wird bei Nenndruck überprüft. Die Regelfunktion ist verifiziert. Wenn die Prüfung nicht bestanden wird, erfolgt kein Versand.
Phosphatieren
Der zusammengebaute Ventilkörper erhält eine Phosphatbeschichtung. Diese Oberflächenbehandlung sorgt für Korrosionsbeständigkeit. Die Proben werden 48 Stunden lang einem Salzsprühnebeltest unterzogen.
Verpackung
Kleinere Bestellungen kommen in Kartons. Großbestellungen werden in Sperrholzkisten geliefert. Testberichte auf Anfrage inklusive.
Versand
See, Luft, Schiene, LKW. Weltweite Lieferung. Tracking bereitgestellt.
Über das Unternehmen
Wir haben im Jahr 1988 angefangen. Das sind über 35 Jahre Erfahrung in der Hydraulik. Unser Team besteht aus mehr als 200 Mitarbeitern. Einige sind seit zwanzig Jahren hier. Sie kennen das Produkt-bis ins kleinste Detail.
Wir sind eine Fabrik, kein Zwischenhändler. Wir bearbeiten die Teile. Wir montieren sie. Wir testen sie. Alles unter einem Dach. Dadurch haben wir von Anfang bis Ende die Kontrolle über die Qualität.
Wir versenden über 10.000 Container pro Jahr. In mehr als 20 Länder-Russland, Europa, Naher Osten, Südamerika, Südostasien.
Qualität
Wir führen keine Stichproben-Tests durch. Jede Charge durchläuft mindestens 10 Kontrollen. Jedes Ventil läuft auf einem eigenen Prüfstand. Durchfluss, Druck, Leckage-wir überprüfen alles.
Maschinenbau
Wir haben echte Ingenieure im Team. Erfahrene Branchenexperten beraten uns. Unser Team treibt das Produkt weiter voran.
Was wir bieten
12 Monate Garantie ab Frachtbriefdatum. Unterstützung durch Leute, die sich mit Hydraulik auskennen. Versand per See-, Luft-, Bahn-, LKW- oder Expressversand. Exportverpackung, die Ihre Bestellung schützt.
FAQ
F: Was ist der Unterschied zwischen dem DCV60 und einem Monoblock-Wegeventil?
A: Ein Monoblockventil hat eine feste Anzahl von Funktionen. Sie können es nicht ändern. Der DCV60 ist sektional -Sie fügen nach Bedarf Abschnitte hinzu. Ein Abschnitt für jede Funktion. Wenn Ihre Maschine später weitere Funktionen benötigt, fügen Sie Abschnitte hinzu. Sie tauschen nicht das ganze Ventil aus.
F: Welche Steuerungsoptionen stehen für den DCV60 zur Verfügung?
A: Drei Optionen: manueller Hebel, pneumatisch und elektrohydraulisch. Das Handbuch ist einfach und zuverlässig. Pneumatik nutzt Luftdruck zur Fernbedienung. Die Elektrohydraulik verwendet Magnetspulen und elektrische Signale. Wählen Sie diejenige, die zu Ihrem System passt.
F: Welche Druck- und Durchflusswerte bietet der DCV60?
A: Der Betriebsdruck beträgt 35 MPa. Der Nenndurchfluss beträgt 60 l/min. Aufgrund dieser Nennwerte eignet sich der DCV60 für mobile und industrielle Anwendungen mittlerer Beanspruchung.
F: Kann ich die Steuermethode ändern, nachdem das Ventil installiert ist?
A: Ja. Die Ventilabschnitte sind gleich. Lediglich der Vorsteuermechanismus ändert sich. Wenn Sie mit der manuellen Steuerung beginnen und später eine elektrohydraulische Steuerung wünschen, tauschen Sie den Pilotmechanismus aus. Bewahren Sie die Ventilabschnitte auf.
F: Was ist die Oberflächenbehandlung?
A: Phosphatieren. Es schützt vor Korrosion. Das Ventil besteht den 48-Stunden-Salzsprühtest. Keine Farbe, die abplatzen oder abkratzen könnte.
F: Für welche Anwendungen ist der DCV60 geeignet?
A: Mobile Geräte, Industriemaschinen, landwirtschaftliche Geräte, Schiffsanwendungen, forstwirtschaftliche Geräte und Baumaschinen. Jede Maschine, die mehrere hydraulische Funktionen benötigt.
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