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Hydraulisches Mehrwege-Wegeventil der Serie DCV200

Hydraulisches Mehrwege-Wegeventil der Serie DCV200
Informationen:
Wegeventil DCV200 mit manueller, pneumatischer oder elektrohydraulischer Steuerung. Ausgelegt für einen Durchfluss von 200 l/min und einen Druck von 350 bar. Erhältlich mit 1 bis 12 flexiblen Abschnitten. Betriebstemperaturbereich von -40 Grad bis +80 Grad. Phosphatierte Oberfläche mit 48 Stunden Salzsprühnebelbeständigkeit. Wird in großen Ladern, Baggern, Schiffshydrauliksystemen und Bergbaumaschinen verwendet. OEM-Anpassung beim Laiye-Hersteller erhältlich.
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Beschreibung
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Shijiazhuang Laiye Import&Export Trading Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von hydraulischen Mehrwegeventilen der DCV200-Serie in China und bietet auch maßgeschneiderten Service. Wenn Sie hochwertige hydraulische Mehrwege-Wegeventile der Serie dcv200 aus China im Großhandel kaufen möchten, erhalten Sie gerne eine Preisliste von unserem Werk.

 

DCV200 hydraulic control valve

Produkteinführung

200 l/min. 350 bar. 1 in 12 Abschnitten.

Das ist das hydraulische Mehrwegeventil der Serie DCV200. Der größte in der DCV-Serie. Gebaut für Geräte, die schwere Lasten bewegen - große Lader, große Bagger, schwere Industriemaschinen.

Die Abschnitte werden miteinander verschraubt. Fügen Sie eine hinzu, wenn Sie eine weitere Funktion benötigen. Ersetzen Sie eines, wenn es ausfällt. Es ist nicht erforderlich, das gesamte Ventil auszutauschen.

Steuerungsoptionen: manuell, pneumatisch oder elektrohydraulisch. Wählen Sie eine aus. Wenn Sie möchten, können Sie sie abschnittsweise mischen. Temperaturbereich: -40 Grad bis +80 Grad. Viskosität: 12 bis 400 cSt. Phosphatierte Oberfläche, 48 Stunden Salzsprühnebelbeständigkeit. Anschlussgewinde: G1/4. Befestigungsschrauben: M12.

Was 200 L/min eigentlich bedeutet

200 l/min sind viel Durchfluss. Folgendes bringt es Ihnen:

Schnellere Zyklen.Zylinder bewegen sich schneller. Mehr Arbeit pro Stunde.

Größere Zylinder.Sie können größere Antriebe betreiben, ohne langsamer zu werden.

Mehrere Funktionen gleichzeitig.Führen Sie mehrere Funktionen gleichzeitig aus, ohne dass eine davon ausgehungert wird.

Marge.Das Ventil arbeitet nicht ständig am Limit.

Wenn sich Ihr aktuelles Setup träge anfühlt - und die Maschine härter arbeitet, als sie sollte -, benötigen Sie wahrscheinlich mehr Durchfluss. Der DCV200 bietet Ihnen das.

Drei Möglichkeiten, es zu kontrollieren

Handbuch.Ziehen Sie einen Hebel und die Spule schaltet. Einfach, direkt, keine Elektronik. Der Bediener spürt die Belastung.

Pneumatisch.Luft übernimmt die Verschiebung. Kein Strom, keine Verkabelung. Gut für Bereiche, in denen Funken ein Problem darstellen.

Elektro-hydraulisch.Ein kleiner Magnetpilot verschiebt den Hauptkolben. Verbindet sich mit SPS und elektronischen Steuerungen. Gut für Automatisierung und Fernbedienung.

Sie können sie mischen. Abschnitt 1 manuell, Abschnitt 2 pneumatisch, Abschnitt 3 elektro-hydraulisch.

 

Sektional vs. Monoblock - was Sie bekommen

Sectional ist modular. Die Abschnitte werden miteinander verschraubt. Benötigen Sie eine weitere Funktion? Fügen Sie einen Abschnitt hinzu. Ein Abschnitt schlägt fehl? Ersetzen Sie das. Der Rest bleibt an Ort und Stelle.

Monoblock ist einteilig. Feste Abschnitte. Weniger Leckstellen. Einfacher. Günstiger. Wenn Sie jedoch später eine weitere Funktion benötigen, tauschen Sie das gesamte Ventil aus.

Das hydraulische Mehrwege--Wegeventil der Serie DCV200 ist ein Sektionalventil. Gebaut für Maschinen, die sich im Laufe der Zeit verändern.

 

Installation - worauf es ankommt

Vor der Installation.Überprüfen Sie den Ventilkörper auf Beschädigungen. Reinigen Sie alle Rohrleitungen. Verunreinigungen sind die Hauptursache für das Festkleben der Spule.

Abschnittsmontage.Die Dichtungen zwischen den Abschnitten müssen flach sein und dürfen nicht verdreht sein. Ziehen Sie die Schrauben schrittweise über Kreuz mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Ungleichmäßiges Anziehen verformt das Gehäuse und führt zu Undichtigkeiten.

Abschnitte hinzufügen.Neues anschrauben, Leitungen anschließen. Es ist nicht erforderlich, das gesamte Ventil auszutauschen.

Ein Abschnitt schlägt fehl.Ersetzen Sie das. Der Rest bleibt an Ort und Stelle.

Häfen. G1/4. Befestigungsschrauben. M12.

 

application

Wo es hingehört

Das hydraulische Mehrwegeventil der DCV200-Serie ist für Geräte geeignet, die 200 l/min benötigen:

Große Lader und Teleskoplader- Ausleger, Schaufel, Hilfskreise

Große Bagger- Arm, Ausleger, Schwung, Klinge

Schwere-Baumaschinen- anspruchsvolle Hydraulikkreisläufe

Industrieausrüstung-mehrere Antriebe mit hohem-Durchfluss

Schiffshydrauliksysteme- Decksmaschinen, Winden

Bergbauausrüstung-Hochleistungsanwendungen-

 

Über das Unternehmen

Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd., Teil von Hebei Onederful® Hydraulic Technology Co., Ltd., stellt seit 1988 - über 35 Jahren hydraulische Komponenten her.

Wir sind eine Fabrik, kein Handelsunternehmen. Rund 200 Mitarbeiter. Vollständige Produktion im eigenen Haus: Gießen, Bearbeitung, Montage, Prüfung, Phosphatierung.

Die Produkte gehen nach Russland, Europa, in den Nahen Osten, nach Südamerika und Asien. ISO 9001 zertifiziert. Jedes Ventil wird einzeln getestet, wobei die Daten mit seiner Seriennummer verknüpft sind.

company

 

manufacturing process

Produktionsprozess

Der Herstellungsprozess folgt einer standardmäßigen Produktionssequenz für hydraulische Komponenten. Jeder Schritt ist dokumentiert und nachvollziehbar.

Rohstoffinspektion
Hochfester Gusseisen und legierter Stahl werden auf Zusammensetzung und mechanische Eigenschaften geprüft, bevor irgendetwas anderes passiert.

Präzisionsbearbeitung
CNC-Geräte übernehmen das Fräsen, Bohren, Schleifen und Honen, um enge Toleranzen bei Gehäusen, Spulen und Endabdeckungen einzuhalten. Nach der Bearbeitung werden alle Teile entgratet, gereinigt und auf Maß überprüft.

Wärmebehandlung
Wichtige Komponenten wie Spulen und Ventilsitze werden gehärtet, um die Verschleißfestigkeit zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern.

Oberflächenbehandlung
Zum Schutz vor Korrosion und zur Verbesserung der Oberflächenhaltbarkeit werden Phosphatierungen oder andere rostfreie Beschichtungen aufgetragen.

Montage
Fachkräfte installieren Spulen, Federn, Dichtungen und Steuerteile nacheinander, mit Drehmomentkontrolle an jeder Verbindung.

Druckprüfung
Jedes zusammengebaute Ventil durchläuft hydraulische Tests-, Druckfestigkeit, Leckageerkennung und Funktionstests unter Nennbetriebsdruck.

Endkontrolle
Visuelle Inspektion, Maßbestätigung und Überprüfung der Testdaten. Jedes Ventil wird einzeln getestet und nicht stichprobenartig geprüft. Die Testdaten werden zur vollständigen Rückverfolgbarkeit mit der Seriennummer abgeglichen.

FAQ

F: Für welche Ausrüstung ist es geeignet?

A: Große Lader, große Bagger, schwere Baumaschinen, Industrieanlagen mit mehreren Hochleistungsantrieben, Schiffshydrauliksysteme und Bergbauausrüstung.

F: Was verursacht einen Druckausfall?

A: Überprüfen Sie zuerst die Pumpenförderung. Wenn die Pumpe in Ordnung ist, ist das Überdruckventil möglicherweise zu niedrig eingestellt oder die Spule bleibt offen. Versuchen Sie, - anzupassen, wenn der Druck immer noch nicht ansteigt, und prüfen Sie, ob die Spule festsitzt oder die Feder gebrochen ist.

F: Was verursacht einen trägen Betrieb oder ein Versagen beim Schalten?

A: Überprüfen Sie zunächst drei Dinge: Fördert die Pumpe Öl? Ist die Öltemperatur zu hoch? Ist das Öl verschmutzt? Wenn keines davon das Problem ist, ist die Spule wahrscheinlich blockiert oder abgenutzt.

F: Können die Ventilabschnitte ausgetauscht werden?

A: Nicht empfohlen. Jeder Abschnitt kann eine andere Portkonfiguration haben. Die Reihenfolge ist werkseitig konfiguriert -behalten Sie sie bei, wie sie sind.

F: Was passiert, wenn Öl zwischen den Abschnitten sickert?

A: Überprüfen Sie die Verbindungsschrauben - und ziehen Sie sie fest, wenn sie locker sind. Wenn sie in Ordnung sind, muss möglicherweise die Abschnittsdichtung ausgetauscht werden.

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